meridian wrote:18-19是定速80...(恕刪) 18-19定速 100KM左右,上代IS250我開過幾次朋友的高速油耗電腦顯示大概在這附近,5-6L 100KM但是原廠電腦多少都有點灌水嫌疑有開IS250的可以出來SHOW一下油耗重點是我沒有說IS250比較省油,輕踩輕放其實油耗也不會差到哪去,要比的話IS300H一定還是比較省油!只是買一台車整天在意油耗實在太累...
ariete wrote:重新起動震動??你說的是歐系高貴油電吧??日系油電要覺得起動震動很痛苦的話那在台灣連壓過一個人孔蓋的震動都會讓您心臟病發吧(恕刪) 你可以接受就接受吧!GS V6重新震動會比IS輕微很多!每個人忍受程度不同我是不喜歡熄火怠速又要再種新啟動的油門停頓感!耗材的啟動馬達壽命短 引擎也容易積碳,不用算電池光一個馬達和泰報價多少有興趣的可以去查查看?
sunsblue wrote:18-19定速 100KM左右,上代IS250我開過幾次朋友的...(恕刪) 以能源局數據來看就是不可能的事情(其實能源局油耗很準的)所以我有說是天時跟地利, 通常是天時比較不會讓人察覺像我開過IS300h都開在時速110, 結果開了200多公里油耗還有21.x, 因為我是順著風南下的至於在意油耗有兩種一種是像我之前開馬3都不喜歡開市區, 因為市區油耗都超過12L/100km, 看了心情就不好一種是刻意為了油耗而使用省油的方式開車後者這種是有點矯枉過正了, 偶而為之還可以, 把這當常態是不良示範而現在市區隨便開, 塞車就聽音樂吹冷氣, 需要在意油耗嗎?你只要想到油耗比以前好了一倍, 心境就會不一樣了
sunsblue wrote:你可以接受就接受吧!GS V6重新震動會比IS輕微很多!每個人忍受程度不同我是不喜歡熄火怠速又要再種新啟動的油門停頓感!耗材的啟動馬達壽命短 引擎也容易積碳,不用算電池光一個馬達和泰報價多少有興趣的可以去查查看? 老大....hybrid是靠MG1起動引擎, 這顆不是一般的起動馬達喔, 也不可能只換這顆不過好像沒人壞過MG1吧Prius的解剖圖, generator這個就是MG1, 這個壞了就要換整個變速箱, 好像沒人壞過吧