IS 300h跟IS250操控差多少?


Letitbe Wu wrote:
不能同意更多!200...(恕刪)

很好奇花200多買和toyota camry一樣的四缸油電系統
真的不覺得品牌價值這塞了很多進去嗎@@
公堂之上不得提老木!!!
sunsblue wrote:

是啊,你也知道省油真的省不了多少!我

重新起動震動??
你說的是歐系高貴油電吧??
日系油電要覺得起動震動很痛苦的話
那在台灣連壓過一個人孔蓋的震動都會讓您心臟病發吧

meridian wrote:
18-19是定速80...(恕刪)


18-19定速 100KM左右,上代IS250我開過幾次朋友的
高速油耗電腦顯示大概在這附近,5-6L 100KM但是原廠電腦多少都有點灌水嫌疑
有開IS250的可以出來SHOW一下油耗

重點是我沒有說IS250比較省油,輕踩輕放其實油耗也不會差到哪去,要比的話IS300H一定還是比較省油!
只是買一台車整天在意油耗實在太累...
IS300H 未來換車口袋名單....

吳名氏 wrote:
很好奇花200多買和...(恕刪)
一個4缸 一個6缸,Lexus 把IS 250定位比較熱血的設定
看售價就知道差異性了
不過光看變速箱配置就知道了(無段變速)VS(六前速手自排),不知道你喜歡省油節能,還是操控樂趣

吳名氏 wrote:
很好奇花200多買和...(恕刪)

價值觀的問題值得放在這邊討論嗎?
有人覺得多花一百萬買到的舒適配備是值得的
有人覺得多花一萬就像要他的命一樣, 拼命的比價殺價, 這有任何可比性?
ariete wrote:
重新起動震動??
你說的是歐系高貴油電吧??
日系油電要覺得起動震動很痛苦的話
那在台灣連壓過一個人孔蓋的震動都會讓您心臟病發吧(恕刪)


你可以接受就接受吧!GS V6重新震動會比IS輕微很多!
每個人忍受程度不同我是不喜歡熄火怠速又要再種新啟動的油門停頓感!
耗材的啟動馬達壽命短 引擎也容易積碳,不用算電池光一個馬達和泰報價多少有興趣的可以去查查看?

sunsblue wrote:
18-19定速 100KM左右,上代IS250我開過幾次朋友的...(恕刪)

以能源局數據來看就是不可能的事情(其實能源局油耗很準的)
所以我有說是天時跟地利, 通常是天時比較不會讓人察覺
像我開過IS300h都開在時速110, 結果開了200多公里油耗還有21.x, 因為我是順著風南下的

至於在意油耗有兩種
一種是像我之前開馬3都不喜歡開市區, 因為市區油耗都超過12L/100km, 看了心情就不好
一種是刻意為了油耗而使用省油的方式開車
後者這種是有點矯枉過正了, 偶而為之還可以, 把這當常態是不良示範

而現在市區隨便開, 塞車就聽音樂吹冷氣, 需要在意油耗嗎?
你只要想到油耗比以前好了一倍, 心境就會不一樣了
sunsblue wrote:
你可以接受就接受吧!GS V6重新震

其實Lexus四缸起動震動比V6小……
所以您可以繼續豪洨下去
星期天下午還蠻閒的
sunsblue wrote:
你可以接受就接受吧!GS V6重新震動會比IS輕微很多!
每個人忍受程度不同我是不喜歡熄火怠速又要再種新啟動的油門停頓感!
耗材的啟動馬達壽命短 引擎也容易積碳,不用算電池光一個馬達和泰報價多少有興趣的可以去查查看?

老大....hybrid是靠MG1起動引擎, 這顆不是一般的起動馬達喔, 也不可能只換這顆
不過好像沒人壞過MG1吧

Prius的解剖圖, generator這個就是MG1, 這個壞了就要換整個變速箱, 好像沒人壞過吧
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