mbljeff wrote:
早就該排富
說實在以現在油電車的減碳能力，
不論排不排富，
政府花錢補助油電車根本是浪費公帑。
直接砸錢做碳封存效果都好十倍。
這問題之前也有討論過:
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=2599452&p=1#34005238
個人積分：581分
文章編號：53463287
個人積分：18分
文章編號：53463350
個人積分：16592分
文章編號：53463355
CUFOX wrote:
說實在以現在油電車的...(恕刪)
浪費什麼公帑 ？？ 浪費在哪？？
拜託不要鬼打牆
油電車 那裡拿納稅人一毛錢補助？？
人家是貨物稅 減半 減半 看懂 減半 兩個字嗎？
減半取消
造成原本要買進口油電的人 不買了
政府一毛稅也收不到 蠢
各位以為會打到和泰嗎
好歹這些原裝進口的油電在配備跟安全性都有一定水準
這下好了 在意價格的人 轉而買國產的 toyota 油電 或 非油電
品質更差 配備更偷 和泰賺更多
你有賺到嗎？
而且造成排擠效應 台灣車市又要回到 落後的傳統汽油車市場
國產車廠不會進步跟產業升級 都市交通空氣更差
可悲啊台灣
去看看日本現在滿街油電車
他們推了快20年
人家現在正在享受 好空氣 油電車普及化的好果實
台灣呢 肺癌人口 不減反增 等著看吧
個人積分：16592分
文章編號：53463370
個人積分：105分
文章編號：53463375
個人積分：16592分
文章編號：53463405
TYPE-RR wrote:
GOOD!這些補助9...(恕刪)
是貨物稅減半 不是補助 不要鬼扯 車變貴 大家不買 政府半毛稅都收不到
補助什麼鬼？
大家仇視和泰 它廠業務 眼紅和泰
但.. 區區個油電車 貨物稅 會影響和泰嗎 別傻了
它可是國產車 市佔第一
減半取消
造成原本要買進口油電的人 不買了 改買國產車
各位以為會打到和泰嗎
好歹這些原裝進口的油電在配備跟安全性都有一定水準
油電車為什麼賣的好 就是國人開始重視品質 空氣品質跟用車品質
這下好了 在意價格的人 轉而買國產的 toyota 油電 或 非油電
品質更差 配備更偷 和泰賺更多
你有賺到嗎？
國產車廠不會進步跟產業升級 都市交通空氣更差
油電車貨物稅減半 受害最重的其實是台灣的空氣
可悲啊台灣
個人積分：581分
文章編號：53463451
motolove wrote:
浪費什麼公帑 ？？ 浪費在哪？？
拜託不要鬼打牆
油電車 那裡拿納稅人一毛錢補助？？
人家是貨物稅 減半 減半 看懂 減半 兩個字嗎？
這跟收完整貨物稅後，再補助一半的金額不是一樣嗎?
減稅跟另外花錢補助本質上是一樣的，
只是執行操作上的差異。
motolove wrote:
減半取消
造成原本要買進口油電的人 不買了
政府一毛稅也收不到 蠢
買的人可能會減少，
但整體來說取消減稅可以增加稅收。
motolove wrote:
而且造成排擠效應 台灣車市又要回到 落後的傳統汽油車市場
國產車廠不會進步跟產業升級 都市交通空氣更差
可悲啊台灣
去看看日本現在滿街油電車
他們推了快20年
人家現在正在享受 好空氣 油電車普及化的好果實
台灣呢 肺癌人口 不減反增 等著看吧
油電車效果沒有那麼神奇，
靠補助油電車來淨化空氣效果其實很小，
把這筆錢拿去補助機車排氣淨化系統，效果好不只10倍。
個人積分：16592分
文章編號：53463470
個人積分：16592分
文章編號：53463518
個人積分：3分
文章編號：53463597
關閉廣告