Lexus油電車連CPO原廠認證車都一起漲價了...合理嗎?

買Mercedes不就好了,
像是南加州(尤其是二奶村Arcadia)這邊馬路上雙B、Porsche的數量比Lexus高很多。
不用一個月就撐不住降價一成了
捉黑天鵝 wrote:
買Mercedes不...(恕刪)
那就不要買嘛,消費者要團結,賣不出去自然會降價
不管新車、舊車
沒人買庫存多
牌價雖然不會降
但是議價空間就會大幅提高

像 RX 也折超過三十萬
重點還是市場供需

如果這樣坐地起價還很多人買
廠商為何要降價?



Lexus CPO原先 IS300h中古車有30多台
現在中古車照樣漲價
結果是
2014年式的中古車一夕間賣完
2013年式的只剩7台
說實話, 版主只能抱怨而已
即便漲價要買, 你可能還買不到
這是市場現實, 沒什麼合不合理
就去買別牌就好, 沒什麼大不了的!
覺得一些人很奇怪 老是喜歡用成本來考慮售價
東西賣不出去 廠商賠錢也要賣
就像之前雙D產業 賣一個賠一個 停產不賣賠更多
況且lexus油電車並非民生消費品
市場供需會決定價格
當你想買lexus中古油電又覺得不該漲價,如果真的沒漲價恐怕你也買不到了,
結果還不是一樣。
有人買就合理阿,捧著鈔票去跟賣家要降價?

是你來賣你會想少賺嗎??

albert0723 wrote:
Lexus CPO原...(恕刪)


Lexus cpo is300h 我一直在注意,cpo的漲價時間跟新車時間不一樣,前天看的售價還在138-143萬左右,庫存就如你所說,一直在減少。

大家想的都一樣,新車漲那就勉強買還未漲價的cpo,所以最近大幅售出的cpo,我認為成交價還是在138-143萬區間。

參考參考

反正過陣子就有潘阿就去買了~這就是自由市場~
這就像是中古屋的價格一樣.新房子的價格調漲.
相對的連中古市場也是暴動了..沒辦法...
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