北美的toyota/lexus油電系統保固都8年/160k公里...
不是 5-6萬嗎??
還是車種不同?
還是要加工資??


看是不是非本體壞 要求測量問題點給看~~~~~


就算修了 換下來的電池留下來.........可以給我




險路勿近 wrote:
小弟也開油電,從沒...(恕刪)
問車種車價比較的自己先去問~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~再來發問
任何東西都有早早掛點的例子
人也有三五年就昇天的
汽油車也有三五年就引擎掛掉的
命中註定
沒什麼好說的
問題在保固過短
meridian wrote:
請問你懂嗎? Infiniti...(恕刪)


他不會懂因為他一直用嘴巴買車到現在…但小弟知道我的日產Q50s鋰電池是一顆11000~12000,壞一顆換一顆,一組幾顆忘記了,但總共也是十幾萬的事情了。

好奇車上的鋰電池會不會膨脹…話說這台車也是五年就要換了,雖然保固六年,但還是幫下一個車主留點後路吧哈哈。
買得起一台兩百多萬的車,當初砍的價格可能也超過10萬,原廠最好的大型電池模組才10萬很合理了!
請問,

如果擺著不修,

或是把電池模組拆掉,

可以當 RX 350 開嗎?
IS300h 的電池不知道多少錢,有點擔心啊。
我開 P3 依我的經驗 警示燈 全亮 或隨機亮
是小電瓶 快掛了

先 找個 電瓶換看看吧!!

可上油店家族網站詢問唷
這邊"鍵盤車主"太多了
一看到油電車 電池 開始有人見獵心喜了

新一代rx 都快來台了

舊款的rx 到現在都幾年了 路上每天一堆rx

到現在01 才出現一例 抱怨電池的

這車妥善率真令人信賴啊

林子大了 什麼鳥都有 油電車最怕不開 把電池放到壞 誰知到每位車主的用車習慣


話說 以lexus 的等級 給你開了六年 換一顆 10 萬 實在很便宜

某些妥善率差的 歐車 光開三年 就可能燒掉 30-40萬了


我這樣算護衛隊嗎?
http://autozone.techbang.com/posts/3624-toyota-oem-offered-140000-to-replace-the-battery-camry-hybrid-car-owners-pay-200-diy-it

參考一下國外的Camry hybird經驗
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