Lexus nx引擎小輸mazda cx-5 柴油?

這台車..德國頂級才賣165萬台幣...太強了



Toyota做跑車不是要賺錢,反而會虧錢,之前看報導好像是日本年輕人對車子越來越沒興趣,為了社會責任才去開發,要不然跑車在車廠算是毒藥,根本沒人會去做!
doggies wrote:
2.0 直噴16x馬力真的一般般
去看一下非日系車你就懂了
你該不會把渦輪增壓引擎也混進來了吧?

全世界非日系車的2.0L自然進氣直噴引擘只剩下Ford Focus 2.0的那具而已了,最大輸出為160hp整。其它非日系車的2.0L直噴引擘一律為增壓引擎。
你的資料有誤喔
不只 ford 2.0 gdi without turbo 超過170ps

blhsing wrote:
你該不會把渦輪增壓...(恕刪)
talentpenny wrote:
原來馬自達也快要變...(恕刪)

CX-5柴油在2015引擎大賽的確擊敗賓士 拿到2.0~2.5引擎第二名!但我承認他的確沒什麼品牌光環,連豪華都稱不上。

doggies wrote:2.0 直噴16x馬力真的一般般 去看...(恕刪)

單就Mazda和Toyota評比好了
Skyactiv-G 2.0的165ps比上VVT-iW D-4S 2.0的167ps
以數據上來看,Toyota的引擎技術真會比Mazda差嗎
真要講也比Nissan X-Trail那顆2.0缸內直噴的數據還好了
不過Toyota目前的柴油引擎技術遠遜於各大車廠是真的
提供相關新聞參考, 主題: 各排氣量級距最佳引擎,2015國際引擎大賞揭曉

(下篇) http://news.u-car.com.tw/26586.html

(上篇) http://news.u-car.com.tw/26585.html

1)綜觀上述兩篇各級得到排名之引擎列表,TOYOTA好像沒在榜內;
2)Subaru(2.5升渦輪增壓)在2.0~2.5公升級之第六名;
3)Mazda(2.2升柴油渦輪增壓)則是2.0~2.5公升級之第二名;
4)Audi(2.5升/5缸/渦輪增壓)是2.0~2.5公升級之第一名.

年度國際引擎大賞 (International Engine of the Year Awards)是專業的國際評比,

應該是比較個人感覺來的客觀, 供參考.
Goldenwolf wrote:
年度國際引擎大賞 (International Engine of the Year Awards)是專業的國際評比,
應該是比較個人感覺來的客觀, 供參考.,...(恕刪)

如果您知道評審&排名是怎麼來的,那大概不覺得這是一個"專業"的國際評比
2015評審:65位汽車編輯(來自31國,大多數沒有機械相關背景),每人有25分
評比內容:油耗、性能、順暢性、噪音、駕駛表現
油耗:非實測,依據NEDC1990規範的油耗,所以沒有在歐盟上市的車就沒有入選資格了
性能:依據廠方數據,未架設機器實測
順暢性、噪音、駕駛表現:試車感受,未架設機器實測

基本上,就是一個大拜拜的試車報告,然後因為評審很多+車很多 = 沒時間架機器,只能試車
也因為時間有限,耐用性也不在評比標準裡
所以歷年各級別第一名裡也不乏吃機油吃到天荒地老,或是開沒幾萬缸壓就掉到沒辦法開的
排名看看就好,看這些汽車評審在自家架儀器實測的文章還比較有參考價值

doggies wrote:
2.0 直噴16x...(恕刪)


所以上面a大講的你要怎麼反駁,你還沒有提出啊!

哪個是沒量產的呢?還有Camry 2.0是自然進氣喔。

ariete wrote:
如果您知道評審&排...(恕刪)



原來不是只有我好奇這獎項是怎麼來的XD


文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!