備胎顧名思義就是以備不時之需的輪胎, 都開到LEXUS等級的車, 真的有必要去為了那試算10萬公里可能多花的NT$5000油錢去把備胎拿下來嗎? 如果你真的覺得這麼有把握不需要備胎的話不會就直接把它賣掉嗎? 台灣人真的是世界第一勇, 思維模式跟全球人不一樣, 認為省那一點油錢比臨時輪胎有狀況救急用更重要!
百年法 wrote:記得有些車廠在設計時有把備胎當成從後追撞的緩衝物好像是VOLVO C30,有看過影片 該影片內容是說在短車尾的車輛裡,備胎會變成車輛遭受追撞時擠壓進車室內的大型元件Volvo利用C30的後防撞科技來說明那些設計用意可以避免此問題發生&降低追撞時車上乘員受傷狀況並不是說備胎可以當作緩衝物,差遠了
小弟我分享一下個人經驗我之前也是為了減輕重量把備胎(全尺寸)拿下來. 也好幾年都相安無事.就在去年底於高速公路上被散落物刺破胎壁, 因為沒備胎可換, 無奈在路邊頂著寒風等拖吊(而且還是凌晨四點)經過這件事情之後, 我把被胎放回去了.樓主如果真的有重量的疑慮, 可以考慮把備胎鋁圈換成鍛造的, 輪胎選同尺寸輕一點的. 這樣一來可以減少很多重量. 我自己就是這麼做.http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=636&t=4665856
手藝工作 wrote:上週二剛剛入手ES200...(恕刪) 爆胎都直接找拖吊,因為不會也懶得換備胎,但備胎我一直沒拆下來,因為我怕拆下備胎會影響後方撞擊力的吸收,畢竟原廠撞擊設計是含備胎,請問會影響嗎? 大家覺得? 謝謝