jacksonx2000 wrote:
放心啦 is這等級...(恕刪)
幾年前IS250稱霸市場,這幾年卻比較暗淡...
應該還有幾個原因...
1. 雙B水車/二手車太多,所以在監理所上成交數量很多,但是真正的新車又佔了多少?聽說是60%才是新車數量,但這只是猜測,又不是不可能...
2. 3/C的入門版下修,316i/C180,配備拔光光,改款前的318d沒有駕駛座電動椅,比國產還國慘,但是對大競爭力就是價格,雖然還要100多萬,但是新車14X萬-15X萬就有BB,爽度很高...
3. 這幾年BB好像比較多優惠方案,被逼得L跟進,雖然不知道成效如何...
4. 油電300H好像賣不錯,不過2014年底的那一刀補助取消,後面好像沒那麼好爬起了,BB這幾年渦輪轉型的不錯,下放車款又多,L就慢了點,也只有單一渦輪而已比較單調...