tosca0222 wrote:
我認為你應該退訂直...(恕刪)
DRCC自動跟車系統個人是覺得不太好用,如果前方有車子插進來會急煞,
或是前方車子切去別的車道,導致和前車的距離拉大,如果目前車速又低於定速設定的速度,
車子又會狂拉轉加速到設定的速度,試過一次後就沒再用過,還是用人工跟車系統比較好...
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CapHawk wrote:
如果前方有車子插進來會急煞,
或是前方車子切去別的車道,導致和前車的距離拉大,如果目前車速又低於定速設定的速度,
車子又會狂拉轉加速到設定的速度,試過一次後就沒再用過,(恕刪)
我開 Prius 4 每天用 TSSP 的 ACC 功能, 沒有你說的這現象, 雖然是靠設定距離來保持與前車的車距,我猜 ACC 雷達系統會計算前車的車速,因為不會急停,甚至不減速,因為知道前車比較快,所以都不怕被他車亂插入,至於加速方式則又跟當下設定的 模式有關, Normal 模式一定加速比 eco 模式急,但基本上都是平穩加速,我老婆是容易暈車的,開ACC 相對加減速都比較平穩,相對也不容易暈車.
愛死 ACC 了～～～
像今天回家路上，前車急煞，ACC 系統判定比人眼還快,馬上就減速了,但是還是來不及停下來(ACC 只能停到 40 KM/h 以下) ,馬上拉 "制動" 警告我, 我再補上一腳剎車,立馬停下來, 其實一點都不驚險,因為 ACC 已經幫忙停掉大部分的車速了(我都定速 110 跟車), TSSP 用過就回不去了～～～ 只有一個遺憾，和泰能不能把 煞停 功能還給我
～～哀
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