joe2281 wrote:
各位先進，新款的Lexus...(恕刪)
快速超車的時候很好用阿
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，不過真的高速變換車道比較有用，市區幾乎用不到
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阿花仔 wrote:
就小弟的印象，方向燈閃三次是用在歐洲比較多。
大部分的使用時機應該是：
前車使用最內線（左）、又不主動向外（右）讓後方車輛超過，
後方又想表示「我想要超你車，請你讓開！」時，
就在後方閃三下左方向燈（方向燈桿輕撥一下），
前車若在後視鏡看到，就知道後方車在示意自己讓開了。
在台灣不適用，
是因為台灣沒有「最內線閃左轉燈以示意前車讓道」的文化。
再加上台灣很多用路人都屬於自私的心態，
只想到自己沒有違法，便佔用內線車道，
看後車逼近要超車，有時還會故意不給超！
再加上開在路上的駕駛，
常常不是在發呆，就是在聊天、講手機、看風景，
明明高速公路的三線道應該都要開在最高速限，
自己既非大型車也不是前方有慢車的情況下，就開個 80，
實在......（太激動了，離題了）
印象中，就是如第一段所言，應該是示意前車讓道用的，
不是用於轉彎、換車道...等。
以上
原來主要的用意在此呀，解開我多年的疑惑(為何輕撥方向桿要閃三下)
不過若是變換車道，我通常習慣壓到底，等變換車道完成後再手動撥回，
因為說真的每一次的變換車道時間不一，手動控制才能掌握真實的變換車道時間。
