Rx200t 豪華版 vs cx-9 旗艦版, 選擇?

s9040401 wrote:
哪裡沒意義,要不要先去看一下美國售價,還不是200t喔,人家Rx350跟cx9 signature的msrp都是44000美金等級,本來就是同個級距,還是你以為來到台灣降檔次到200t再給你比cx9 貴40萬RX就變高級車了?是Mazda 太佛而已(恕刪)


Mazda也沒比Lexus佛....如果以美國RX350和CX-9來比較(美國沒有RX-200T)

台版Cx9只是GRAND TOURING AWD(USD: 43170),少了以下配備,賣177萬台幣
Mazda Navigation System
2nd-row retractable window sunshades
Heated side mirrors
8-way power driver's seat with power lumbar support
Power side mirrors with integrated turn signals
Roll stability control
Rear privacy glass
Aluminum roof rails with Satin Chrome finish
CX-9 Build

台版RX350是USD59600再加HUD和序列方向燈(美版RX350無法選配),賣291萬台幣。
RX 350 Build

再加上Lexus常有的折價以及展示維修中心水準來看,Cx-9並不是定價比L牌特別低。

回到樓主的考量....似乎沒有7人座的需求,考慮RX-200t就可以了。如果有7人的需求,Cx-9外型好配備多,定價不浮誇,也是很好的選擇。
lecson wrote:
Mazda Navigation System
2nd-row retractable window sunshades
Heated side mirrors
8-way power driver's seat with power lumbar support
Power side mirrors with integrated turn signals...(恕刪)



Mazda Navigation System >> 加 10,000 可選配
2nd-row retractable window sunshades >> 標配
Heated side mirrors >> 查無資料
8-way power driver's seat with power lumbar support >> 電調但只有六向
Power side mirrors with integrated turn signals >> 標配 (美規這個不是 auto fold)

其實配備差異不大
參考看看
MEGADETH2 wrote:
Mazda Navi...(恕刪)


題外話。

馬自達的美國售價來看台馬的售價

最高等級的CX9賣43K鎂,馬6賣30K,CX5賣28K。

台馬,177萬,139萬,135萬

嗯…台灣除了CX9合理售價,馬6跟CX5會不會太貴……真的柴油引擎的成本比起2.5汽油引擎差那麼多?換算來看2.2d柴油引擎甚至比2.5t的汽油引擎還貴,而且貴至少5000鎂……真的假的?
CX9 旗艦
CX9 旗艦
CX9 旗艦
CX9 旗艦
CX9 旗艦

emeryville wrote:
一個配備到頂一個是...(恕刪)

阿樓主要比的是200t,美國連200t都沒有,我拉350出來,價格跟signature差不多也不會比grand touring貴幾萬,說這兩台價格同級距有什麼問題嗎

s9040401 wrote:
阿樓主要比的是200t,美國連200t都沒有,我拉350出來,價格跟signature差不多也不會比grand touring貴幾萬,說這兩台價格同級距有什麼問題嗎

美國X3 MSRP比CX-9 grand touring更低
你乾脆說CX-9比X3高級好了

HeeroE wrote:
1. 北美售價Lexus同級車並沒有比雙B便宜..., 別拿台灣看世界
2. Lexus在豪華品牌中因為妥善率優於德國車而獲得許多人的重視, 這才是銷售量高的主因


價格,車格相同,你可以說是同級距的車子
每個豪華品牌都可以端出跟德系三雄同級距的對應車子

但德系三雄,每一個一年都快賣200萬台,且入門款也沒比較便宜,更多高價車款可以選擇
Lexus一年就60萬上下
Lexus這品牌我怎看不管質跟量都比不上1A,2B
我會挑RX200T 因為後續要賣 二手車價也好

而且TOYOTA LEXUS的售後服務 很好

保養大廳 我去過賓士的 還輸LEXUS

Slash520202 wrote:
價格,車格相同,你...(恕刪)


你要說在台灣的品牌情節分高低的話,L還是略輸BB,但是AUDI艇慘的...
你要是比品質配備規格的話,在同級距車當中仍各有強項,但內裝在L可是越級打怪,如果你連這個認知都不知道的話,你應該多做些功課...
你要是比銷售量的話,BB都是百年以上廠,LEXUS是1989年出來的,至今不到30年就有這種成績,當然了,60幾萬年銷量對你來說很不怎樣,那麼保時捷/VOLVO等品牌應該要填海了...
另外,在台灣光是RX一款銷售量,就可以直接打趴台灣AUDI/VOLVO全車系銷售總和...

會用銷售量來衡量車子的品質,真是令人驚訝...
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