大頭頭 wrote:
百萬名車都在開了
別...(恕刪)
雖然是這樣子，但還是在能省的地方就省一點吧😅
也順便增進自己的知識和對自己車子的瞭解⋯
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傳說中的笨 wrote:
他並且提到「在極低溫氣候」
感謝你分享"台灣"原廠手冊的內容
這一段提到的 應該要這麼看
"要是你硬是加了這麼濃的10w30 不小心掛了引擎
別怪我沒跟你說 這個真的太濃了...一定是極端氣候害的"
你不覺得 你今天上個山看看雪 啟動maybe就會有困難的油 真的真的太濃了嗎？ 只是要啟動耶！
（我誇張了些 勿怪XD）
其實你的疑問 很多人都有
為什麼台灣的手冊 總是跟我們能找到的國外手冊 那麼的不同
我分享的那張圖 我想你看過了
內容寫著 建議使用0w20 如果真的你家前不著村後不著店 怎麼找就找不到0w20
那你可以勉強 勉強喔 加一下5w20
但是等到你找的到0w20 趕快換回來
怎麼會差這麼多！？
我覺得
如果你認為 台灣的氣候 真的這麼極端
台灣的用車環境 就是這麼險惡 引擎每天都非常痛苦 需要嚴密的保護（傷害？）
台灣的原廠 就是這麼專業 這麼了解這顆引擎
那你就順著你的心去加吧
小弟不是什麼從業人員 也沒有汽車背景 純粹分享 給你參考參考。
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假如樓主真想省錢，其實現在的機油都非常好，稍微拉長保養週期對引擎的影響很小，機油的目的就是潤滑，只要不激烈操駕，機油變質的機率很低，北美現在都推薦一年保養一次，一年的里程數可能都在15000公里以上，在台灣要開到15000公里，可能都要8個月。
