Lexus車門螺帽生鏽狀況處理

asdtw wrote:
1、本廠每月平均維修...(恕刪)



是呀,所以我也很無奈的去解讀官方說法是:「我們造車品質沒問題,但運送狀況不佳再加上美容清潔不當,導致些微的生鏽」好像隱含 "先天優良但是後天失調的寓意...哀"


買來後沒修過門,四門螺絲皆銹





基本上原廠"接待態度良好"還是維持Lexus的一貫標準....

過去十幾年都開Audi的車(A4 A6 Q5)兩年半前因為"品質好與服務態度佳"的口碑跳槽到Lexus, 直接選算是中價位的GS450h
但牽車到現在陸續發生

1.抓不完的異音
2.40000公里碟盤生鏽吃溝~煞車叫不停
3.副駕駛座電動窗不動
4.這次的四門螺絲生鏽

每次原廠接待都鞠躬哈腰令人不忍苛責~且都算能處理好

希望這次生鏽只是個案~且能處理完善

我會發現螺絲生鏽也是送去汽車美容店被老闆發現才告訴我,我也有問過他們有辦法除鏽嗎?他們說這應該沒辦法處理只能換新螺絲,我看樓主連螺絲附近也有點生鏽而且是四個門都有發生這品質一定有問題,也不大可能是美容清潔不當造成螺絲生鏽。
齁齁 明天這邊我要給它們上點油了 防銹蝕

APSAM wrote:
請問眾位車友近日偶...(恕刪)


螺絲換過 要賣車時 一定會被雕 說你車可能撞過
FASONABUKI wrote:
螺絲換過 要賣車時...(恕刪)


呵呵~今天廠區主管打包票保證

"換車門螺絲就跟換輪圈螺絲一樣~看不出來啦!!二手價沒差啦"

我只當他在跟我打屁而已~反正又不是他的車~

唉~~

不過我好像也沒得選~只能拆門更換料件再噴防鏽劑

還好愛駒表現不錯~先不去想二手問題了

只擔心"看不見"的螺絲會不會也這樣黃橙橙
換螺絲一定會因轉動而掉漆,賣車時一定會被懷疑是換過車門,要不然樓主賣車時如果因為螺絲而影響二手價那就叫廠區主管跟樓主買,你看他還敢不敢保證不會影響二手價。
APSAM wrote:


呵呵~今天廠區主...(恕刪)



趕快去檢查我的13年(2004)E60壓壓驚


liaojannan wrote:
趕快去檢查我的13...(恕刪)


表面上是號稱同級的高級車,
細部細節還差真多!
這輛不只是沒鏽,
用料與工,
顯然與樓主那輛不是同一檔次.

<更新2>服務人員傳了張照片好心想讓我壓壓驚
說是廠區另外也有類似狀況的車子
意思是"生鏽"正常啦

但看完不知道該去收驚還是更吃驚~各位車(版)友怎麼想呢

分享給眾為車友 (下面照片不是我的車)

鍍鋅是代銹而已,也就是說鋅層只是代替底下得基材氧化

過程會從白鏽(初期氧化)>黑鏽(已深入)>紅鏽(鋅層消耗完畢,基材開始氧化)

有時候組裝線使用得套筒沒有做緩衝(有些會塞棉布之類或是套筒是訂製得有內更換件),螺絲頭對角得地方會與套筒強碰撞掉防鏽層

然後白鋅是最不耐氧化得,如果是黑鋅那就另當別論....

另外如果氧化太快除了要懷疑是否厚度不足,另一個原因是現在用得環保三價鉻鍍鋅沒有自修復能力,比過去六價鉻鍍鋅時代耐久性能要差
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