Lexus RX300 一年車~燈殼內部龜裂?質變?

化油器年代 wrote:
燈殼會裂大致不出三種原因
1.物理性破壞(外力撞擊)
2.化學性破壞(溶劑攻擊)
3.耐久性

依照裂痕的位置跟方式,個人的經驗會判斷是被溶劑攻擊的結果
請注意是溶劑不是強酸強鹼。
溶劑是因為它的極性去影響到高分子的結構。(恕刪)

有什麼溶劑塗在外層,可讓外層光滑密閉平整,卻隔山打牛讓內層龜裂?
還是龜裂處有縫隙,可讓溶劑滲入?


只有這幾種可能:

1. 材質用料不佳,回收的下腳料
2. 塑形時溫度不夠高
3. 模具設計有問題或太薄/太厚

大燈一開,熱脹冷縮後,在有角度接痕處龜裂。

被太陽紫外線影響的可能性還較低。
化油器年代
眼睛看起來是內層,事實上可以將燈拆解之後,用100~250倍的放大鏡去看,就可以找到起裂點跟裂痕成長的方式了。
化油器年代
目視所看到的平整,跟放大到一定倍數之後的狀況會有很大的落差。至於密閉與否,是可以用氣密測漏去檢查;有沒有使用下腳料或者是使用非PPAP中的材料廠牌等級,都有儀器可以分析參考的。
要胡扯就不要扯一些溶劑藥水之類的,實在是太沒有說服力 太侮辱網友的智商,拿去騙小學生都很難騙得過ok?

不如說是馬力太強 或者是路面不平造成震動 弄裂燈殼內部 相信的人還比較多。
小黃狗的春天
阿就不想出保固阿!台灣人很好騙的,很多次都可以蒙過去。
原廠回覆不合理! 難道車子不能洗、不能打蠟、不能鍍膜...,打0800就對了!
單純猜測,因燈殼氣密性不夠,洗車過程中藥水水氣進入燈殼內部,外部的藥水會被清水沖掉,最後只留下內部的藥水慢慢腐蝕燈殼。
quadro k5000
什麼藥水腐蝕性這麼強?
ppn487
小弟上週也是問原廠技師,一樣這種說法(2021年RX)一樣後面方向燈有龜裂
建議打到消保會去問問, 說不定有第三方鑑定之類的機制, 花點錢個人覺得是值得,不論結果為何。
每位大大的意見還是理性判斷,小弟是RX200t的車主,7萬多公里引擎油封就漏油,我在其他社群po我的問題 , 有人回文po…油封是塑膠…, 還有人表示認同, 真懷疑那些人是不是在L公司上班, 心中的感觸…雷xus …累xus
天空之城
有的回應,我的確也是這樣猜想[嘆氣]





我是2020年NX的車主,我也遇到和您一樣的問題,原廠也是給一樣的說法不予保固😭😭😭
天空之城
請問你也是兩邊車燈殼一樣的狀況嗎?
ppn487
我是2021 RX車主,上週也是遇到這問題,原廠回覆說藥水太強
我的Odyssey尾燈四顆龜裂
回原廠了 原廠也是推說可能打蠟或是容易造成
我說你看我車都放到退色發黃了...跟我說打蠟..
我公司車連洗車都沒人要開去洗了...
最後說我幫你申請保固看看
結果一申請幾個月過去了 也沒回電話
保養又進廠 推說一次四顆龜裂應該是人為的 不保固
唉
反而是Toyota後燈有小霧氣 保養我也沒要求要換新也沒說
原廠直接幫我出保固 換新不囉嗦 主動式更換
報料公社 媒體爆料 甚麼都給他 po 上去
樓主這燈殼的裂痕是否上下皆有?是還是集中於燈殼上緣?下緣則無?

車商的說法滿好玩的
同一個燈殼,內層與外層的材質不同嗎?
何以同時塑型的同一材料
內外層面對溶劑的結果不同

若溶劑可以滲入內層,豈不代表密封材質不良?
所謂的溶劑竟可外層不傷,而連傷密封層與內層?
就算真是溶劑進到內層,竟會是如此的均勻分佈?

車商好歹必需
(1)出具第三方公正的檢測單位的分析報告來證明裂痕是由溶劑所造成的?
(2)車商也得說明是什麼溶劑造成的結果?
(3)拿這種車商所謂的溶劑在新品燈具上做實驗,證明此溶劑真的能夠在不傷外層燈殼的情形下,突穿密封層之後再造成內層裂痕。即同樣的損壞效果
RentHA wrote:
殼內龜裂,卻扯到外殼溶劑,太牽托了?秀智力下限…有什麼溶劑可由外層溶到內層,還不讓外層有任何變形?
MBUSA wrote:
樓主這燈殼的裂痕是否(恕刪)

剛好想這麼說。
另外,從照片看,裂的幾乎都是朝上的位置,跟太陽照射比較有關係。
我之前舊車的燈罩,10年下來,有著非常類似的裂痕。從來沒有用藥水洗過車。
還有,如果說是藥劑滲進去,在初期一定會有濕氣聚集在內部表面,不知道樓主之前有沒有看到。
天空之城
沒看到
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!