pippenyen wrote:
歐洲車怎麼痛?520d(恕刪)
我的M6(F12) 跟 X5M(E70),吃機油,大概10000mile 吃“半箱”機油,對,我每台後車廂都放一箱機油,定時補充。
記得修的有intake感知器、幫浦、油封、閥體、懸吊、渦輪冷卻系統,不記得的也很多。以及一大堆忘記原因的亮燈回廠。維修單就別跟我要了,都賣了,同時期買的Lexus 2013 RX跟Toyota 2012 yaris什麼都沒壞過(還持有)。
現在持有的Z4(E89) 35i跟X7 40i,Z4修過含氧感知器跟內裝塑膠老化,X7保內修過門框膠條、電動後座馬達、以及大概3次的亮燈插電腦更新。
可能你買的都4缸柴油,妥善比較好~(我沒買過柴油車)
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忘記老了這樣事 wrote:
各位大大,如果有打擾...(恕刪)
你好,能體會您遇到這種問題的心情。
前面同學回文牛頭不對馬嘴,重點是質疑零件不耐用不符合車價的問題,重點不該放在回不回原廠幾萬元這件小事,版主都開Lexus一手車了。
借分享一下我的狀況。
我前手車是五年NX200T, 只有在原廠保養。去年開始覺得停止時,煞車踩住引擎抖動稍微有點大,主要感受是左邊的冷氣口偶爾會出現叩叩震動聲,排入N檔就會消失變正常。回廠檢測兩次說沒問題,但是心裡一直有個掛念。
今年大概是我個人神經太過敏感,覺得連開動的過程,車輛都會有間歇性的震動,輪圈檢查也沒變形的問題,原廠還是說正常,甚至讓我試新車說也是如此(但我明明感覺不一樣啊!暈倒)。所以才決定換車。
考量到預算以及保養方便,我今年還是選擇Lexus, 只是稍稍升級成RX。
不知道版主您發生漏油是否也有過震動的問題?當初我是沒有想過油封也有可能造成抖動問題。不過,原廠的檢測以及回覆我不是很滿意。
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