james2603 wrote:如標題目前正在考慮入手油電車平常用車習慣是平日上下班時間 發動一次車程都大概1-5公里 台北市區走走停停平均速度很慢近乎蠕行的情況 這樣油耗會好嗎?只有假日才有時候開20公里以上 大電池會不會容易壞呢?p.s.現在開德系渦輪小車,市區走走停停均速很低的情況下油耗真的很不理想 我覺得機車比較適合你
james2603 wrote:目前正在考慮入手油電車平常用車習慣是平日上下班時間 發動一次車程都大概1-5公里 台北市區走走停停平均速度很慢近乎蠕行的情況 這樣油耗會好嗎?只有假日才有時候開20公里以上 大電池會不會容易壞呢? 低速幾乎都是耗電, 油耗一定是比油車好 ~電壓過低引擎就啟動,大電池不會容易壞只是你的情況,買PHEV插電式油電車較好
james2603 wrote:一次車程都大概1-5公里 台北市區走走停停平均速度很慢近乎蠕行的情況 這樣油耗會好嗎?只有假日才有時候開20公里以上 大電池會不會容易壞呢?如標題目前正在考慮入...(恕刪) >>>走路上班吧!只會消耗身上的油脂還可以增加肌耐力我最近為省上班時間停車費將車子停在快2 K的停車場-個月大概省1-2千元的停車費
5公里內真的機車比較適合~但看上面的回覆有些真的很好笑 有的說虧電反而比油車差 以我自己開兩年多油電車的經驗來說基本上正常開不管幾公里都會比油車好就算擺著引擎啟動充電也會比油車怠速好很多至於PHEV... 或許也是選擇之一但久久還是要讓供油系統運作要不然久沒運作也是會出現問題唯一多年後可能要負擔大電池的費用現在記得和泰對大電池好像是8年保固換起來一組應該5-6萬...印象中多年前好像要10出頭萬所以再8年後一組電池價格是多少到時再討論
你的需求是省油,可是看的是LEXUS的車.LEXUS比起TOYOTA貴的價格,好像把省油(省錢)的優點吃光了.買LEXUS又要買油電, 應該是想享受油電車的開車寧靜感受吧.假如想省油(省錢),看看TOYOTA油電吧. 買大台一點應該也夠安全阿
james2603 wrote:發動一次車程都大概1-5公里 台北市區走走停停平均速度很慢近乎蠕行的情況 這樣油耗會好嗎? 自己都說自己是油電車這裡不是有答案嗎?平均速度很慢近乎蠕行 肯定都電力行駛 吃啥油?