【採訪】最多再降3.1萬元!Lexus LBX 129.9萬元起正式發表!

有錢人的買菜車,來了。

沒錢人的高級房車,來了。

上打有錢人,下打想升高級品牌,真是上下通吃。
歐洲分的等級更多

110萬台幣到最頂級160萬台幣

前驅版跟E-FOUR版都有

那才是真的甜到爆





oettinger147 wrote:
和泰真的不給對手機會...(恕刪)
國民車福斯的預算就可以入手豪華品牌Lexus...和泰開價太佛心了
這車ACTIVE+就夠了,是最合理且不盤
bigshawn
單純通勤代步active+就很足夠了,只為了油電跟LSS+3.0買這等級就好,再上去就看想不想要多花一些錢換舒適配備
豪華版YC,這內裝真的感覺比NX還要好,掛歪L的mark這價格應該算不錯了,應該會是有錢人的買菜車。要空間的應該至少是NX起跳了,有一定受眾群銷量應該會不錯
有沒有可能 年底庫存可以折扣到近100W?
bigshawn
可能要試乘車才有機會吧? 不然一口氣折快30萬也太猛
原廠配備拔光

再塞車美仕

以前的RAV4C-HR都曾經搞過殘配土炮版




jimnychu wrote:
有沒有可能 年底庫存...(恕刪)
jjspeaking
這樣才能壓低整車進口報稅完稅價格啊,然後用台裝品裝回去,外加強推特仕版賺好賺滿
感覺這台會賣翻,因為現在未婚的人多,不需要什麼後坐空間,比當年CT200室內空間還要大,又省稅又有質感~小台在市區非常實用
壞掉了 wrote:
有錢人的買菜車,來了...(恕刪)

有錢人看不上的車、沒錢的人買不起的車......哈哈哈,用另一個角度看不就是這樣?不過我對LEXUS評價很高。
壞掉了
這樣說也對,只能讓市場來驗證了....^______^,不過,這麼小的Lexus應該也只有這一台,對於有錢人來說,當買菜車,市區靈活,我覺得還是有吸引力。
黑豆爸爸
其實我是贊同你的看法的,我只是開開玩笑。
單身、兩人小家庭的都會通勤車,或是養兩台車家庭的第二台車,都很適合啊! 後座小對於以上族群來說不是太大問題。

單身、兩人小家庭基本上用不到後座。養兩台車的家庭會有另一台中大型以上的房車/休旅供長途出遊。LBX 小巧的尺碼跟油電省油的特性,做為第二台車拿來跑市區短途或日常上班通勤,不管是油耗或停車都非常合適。
MBUSA
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