【海外新訊】Lexus LFA Concept 概念跑車發表，從V10邁向純電未來！

年輕有為 · 2025-12-05T19:23:35+08:00

相信大家對於一早亮相的Toyota GR GT跑車及GR GT3賽車都感到振奮不已，但在這兩款全新車型之外其實還有另一個熟悉的身影及名字同步登場，那就是由同集團豪華品牌Lexus發表的「LFA Concept」概念跑車；沒錯，LFA準備回歸了！身為車迷肯定都聽過LFA這個大名，十五年前由豐田集團費盡心血限量打造，其所搭載與Yamaha團隊共同開發調校的4.8升V10自然進氣引擎，具備560hp/49kgm最大輸出，在家族中前無古人，後無來者，激情程度可想而知，極致操駕性能更在車壇被受讚譽，驗證豐田集團過人的造車實力。如今十五年過去，LFA再次以概念跑車的身分重出江湖，眼尖的網友應該馬上就發現照片裡的車款，其實就是最早在八月份Monterey Car Week展演活動無預警現身的「Sport Concept」概念跑車，於十月份的日本移動展中也隨LS概念車大軍一同進行全球首演，現在官方正式命名為「LFA Concept」，象徵這輛傳奇超跑的繼任者即將到來。或許是為了區隔與GR GT的定位，LFA Concept並未如外界所期待，採用同一套八缸雙渦輪油電單元，而是選擇走向零碳排的純電動力，不免讓人有些感慨。但儘管如此，官方強調LFA Concept建構於低重心、輕量化、高剛性的全鋁製車架，並與GR GT、GR GT3共享開發技術。從設計上來看，LFA Concept也較已是量產身分的GR GT來得更前衛、更天馬行空，尤其是官方主打的「沉浸式座艙」，明顯區隔駕駛與乘客之外，將所有操作功能及資訊都集中於駕駛周圍，盡可能營造人車合一的駕馭體驗。而按照概念車猶如飛機操縱桿的半截式方向盤來看，LFA Concept理當也具備現已運用在RZ 550e F Sport上的線傳轉向技術。至於電力架構，官方新聞稿隻字未提，但可參考最早於2021年初登場的「Electrified Sport Concept」，僅短短2秒就能加速破百，並擁有高達七百公里的續航力，依然值得期待。Lexus並未公布有關LFA Concept的量產時程，不過想來在會長豐田章男的熱血領導下，距離品牌首款純電超跑到來的日子應該不遠了！