ES240與雙B的哪款車型同級距???

hengching wrote:
LEXUS這陣子的策略看看有沒有效?
不然快虛脫了!!
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=11470...(恕刪)

看了這份報告~真的是史上最慘, 打遍天下的RX都失去了大片江山
連AUDI Q5都賣了RX的快四成, 至於雙B房車的掛牌量更是L的數倍之多...

galantboard wrote:
ES車系硬要排進級距...話說.ES的底盤好像是和國產CAMRY一樣的底盤!
只是設定上有些不同!
可以號稱是進口版的CAMRY也不為過!(恕刪)


花 180 買 Camry2.4 ???
應該是錢太多

還是買 來藍白 徽章 的車

Toyota 永遠就是 Toyota 換個車殼就想來騙錢
doggies wrote:
花 180 買 Camry2.4 ???

應該是錢太多



還是買 來藍白 徽章 的車



Toyota 永遠就是 Toyota 換個車殼就想來騙錢


底盤實力優異的BMW到了台灣
消費者連要買個156匹馬力的陽春320i也要花180萬
引擎底盤設定都在最低等級
代理商爽爽騙錢
凱子爽爽付錢


藍白徽的車當然不錯
但是跟ES240一樣不到兩百匹馬力又要賣近兩百萬台幣
該有的配備被拿掉到剩沒幾樣
最後剩下一個還不錯的底盤配上一個無法發揮底盤實力的引擎
在龜速過彎時享受良好的自我感覺



只能說
花兩百萬買雙逼入門車的人.....
我欣賞你


的勇氣

ES的優點就是後座乘坐空間比Lexus其他車系好用(也是這樣才賣得好!)
但是ES的車格卻是最不Lexus的Lexus
說是最入門低階的Lexus車系或者最Toyota的銜接性產品都對
角色地位約等於Lexus化的Toyota車系(很多人是這麼認為,但也沒有錯)

Lexus本色還是IS-GS-LS(雖然還有其他車系)
很多Lexus IS車主是不把ES列入Lexus正統行列的
某方面來說~
Lexus高級的形象已經深入TOYOTA鎖定的消費層!!
看的出來~TOYOTA也藉由賽事的贊助~
意圖跨足更高單價的性能車款..

代步車的設計與定位~
分析消費者的思考模式價值觀與性格去調整出來的..
消費者愛的東西~關注的東西~好好的表現出來的話!!
結果論:好的銷售成績的話就是好車!!
TOYOTA集團!!真的很強!!
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