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實在有種「日本車愈來愈像歐洲車」的感覺(當然同理也可反證)...
就日系車多了點小細節，但歐系車簡潔大氣(個人主觀看法，請別介意)
防炫後視鏡，六速手自排(VAG的DSG)，F1撥檔片( GTI式樣才有)，中控台的樣式，中央扶手也挺像的。自動感應雨刷，連駕駛座旁的四門電動窗按鈕都像極了Golf...
我最重視的安全性，Golf 有NCAP五顆星評價，氣袋有十顆，IS250希望也能追上
我是覺得GOLF GTI比較超值.... 而且如果您不在乎動力的話，Golf 2.0TDI應該也能滿足大部份的人的需求。內裝配備完全不變(只少了個F1撥檔片吧)。而且換顆晶片一樣可以輕鬆上200匹...扭力大的驚人，油耗更是貼心...:P
當然話說回來，還是比雙B划算多了!!!
blue is my colour
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感覺冷冰冰....現在有了點優雅的氣質...
每個人都有自己的喜好對吧...^^
IS250屬於日系歐規的車...
除了IS250也看過下列幾部車:
1.AUDI A4 (朋友有買A8他說 IS250光內裝就打死AUDI全系列)
2.BMW 新3(看看而已 其實我比較喜歡之前的E46 感覺比較好看)
3.BMW M6(純粹幻想..沒那麼多錢..也無法駕馭它..有試乘過...打D檔不會前進..油門很硬..踩下去有點爆衝的感覺..)
4.Mini Cooper S(感覺沒那價值...安全性普普..試乘過)
5.FOCUS ST(不喜歡福特的標誌所以放棄)
6.SWIFT(小車...感覺不是很時開..也一點都不帥氣)
7.馬3.馬6(本來有看中意馬6但是..但是滿街跑..不喜歡)
※以上純屬個人意見...無攻擊鄙視嫌疑...
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bluing wrote:
我最重視的安全性，Golf 有NCAP五顆星評價，氣袋有十顆，IS250希望也能追上...(恕刪)
不好意思，我不是GOLF的車主，無法實際判斷GOLF的氣囊數量，但是您這邊提到GOLF有10顆氣囊，我上網查了台灣的VW網站，它上面只有提到6顆!那我也去北美的VW網站上找，北美的GOLF GTi也是只有6顆，所以想了解一下10顆氣囊的訊息是否為業代賣車時傳達出錯誤的訊息給您?還是台灣版本的GOLF是安全昇級版式樣?
至於IS250則有8顆氣囊，跟我查到的網路GOLF相比，多的2顆是前座的膝部氣囊，不過我一直找不到IS250在歐洲或北美的撞擊數字。
我想LEXUS的工程師也很了解要在短時間內扭轉大家對於日本車車體可以跟歐洲車媲美是很困難的，所以乾脆直接讓數字來說話，把一堆氣囊放在LEXUS裡面，IS是LEXUS車系氣囊數還算少的，GS真的就有10顆，ES也有10顆，等LS460上了，聽說會有14顆，至於這樣的安全性能不能真的跟歐洲車一樣，就讓消費者自行判斷了。
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