從IS 250到GS 450h F SPORT,我非常確定我會往LFA邁進....

lesliechen1023 wrote:
如果說真有對GS45...(恕刪)


大大講得第7點,在未來的IS300h F 都將看到,
GS要看到時,可能要等到小改後,
以下IS影片的結尾,單環數位化的類LFA儀錶板,
還真是帥啊 Amazing!!
http://youtu.be/Nl_AazE6m50

hsiaoju1 wrote:
謝謝你的祝福 少跑加油站穩把每一滴油發恢到極致的感覺真的很好 你是什麼顏色的啊


Hsiao 大
我的是銀色的ES300h (不好意思 沒講清楚)
跟大大的GS差了好幾個等級
其實小弟本來也是目標 GS450h
無奈女王不批准
為了避免引發家庭糾紛
只好退讓選擇ES

其實小弟也認為 LEXUS 裡面最值得買的 就是GS
試駕過後深深愛上她
不過女王很堅持不批准
希望下一台他會批准



ES 也是超級實用 兼顧一切優點的好車 你把女王的意見擺在前面 她一定很感動 相信我 這是鋪路 下一台車時 他就會給你空間買你想要的了 因為你可以用鞋貓劍客的無辜眼神說:上次都聽妳的 這次換我了吧 嗚....很有效的 哈

lesliechen1023 wrote:
如果說真有對GS450h不滿意的地方...(恕刪)


希望LS,RX,IS通通換上GS的2GR-FXE XD~~~~~~~~~~
agw0121 wrote:
希望LS,RX,IS通通換上GS的2GR-FXE XD~~~~~~~~~~

這是LS450h & IS450h,還有強化過後的RX450h嗎??
其實IS300h增加兩段式變速就很優了!!
ariete wrote:
這是LS450h &...(恕刪)


畢竟RX是用FF Base要換裝沒那麼簡單
以後看情勢如何發展吧~
論速度其實RX這麼高開快還是有點危險!XD~
馬力不變提升扭力倒也不錯
(坊間有四出可以提升約10kg-m扭力,但考慮整體外觀跟價位就只能看看)
還有台灣和泰別再閹胎壓偵測了,下次新車發表前還是先寫信去日本好了= =


我是覺得GS這引擎應該好好發展,沒記錯的話新生SC也將會採用
然後再想法子出一隻小排氣可以跟Turbo匹敵的 其實還蠻難的

最近NA引擎上面都沒什麼文章

但這次IS300h也算不錯 且看實際上可帶來什麼驚喜(還是去參加一桿進洞比賽好了XD~)
以前大家都很不愛I4,結果現在發現偷輕對配重,加速還有成本都好有進步><!!

lesliechen1023 wrote:如果說真有對GS450h不滿意的地方

第56點讓小弟好羨慕哈哈哈
我是開了10年L牌的車友,從RX300RX330到RX350全是開休旅車,本次換車想換台轎跑或跑車爽一爽,朋友都勸開了那麼多年的L牌是否該換一下,於是我去試了E250及528根本沒再考慮Lexus了,在試過車比較過配備馬力外觀後已打定主意換528i,但總覺得4缸會有抖動另引擎聲太大讓我下不了最後決定,業代有建議535油電但價格要362萬議價空間也不大,直到有天跟朋友去吉品午餐下樓就是L牌展示間,想順便就看看剛好有GS450h F SPORT的試乘車,就好玩試一下這一試不得了,怎會有這麼好開的車子加速猛爆引擎有如絹絲般細膩操控自如,尤其換到SPORT+時我真懷疑我開的是LEXUS因為比BMW有過之而無不及,讓我試到不想下車引擎的寧靜度也是我這50幾的老先生需要的,回家後查了一下網友的評論都稱讚能文能武油耗又佳害我心癢一晚上沒睡好,第二天就殺到展示間跟業代談了個不錯的價格立刻下訂一周內交車,目前我已開了半年快1萬公里了只能說決定是對的,上一輛RX350油耗每公升6公里現在同樣3500cc的GS450h每公升可跑12公里,最爽的是大螢幕導航讓老花眼的我看的很清楚音響也很棒,讓我覺得開車滿享受的,唯一的壞處大概是車太好開老想往外跑里程數用很快
jimmy 567 wrote:
我是開了10年L牌的...(恕刪)

酷...再同意不過了 我試了E 和 5之後 有發現一個問題 那就是坐在後座 E 和 5後軸的跳動感太大了 不舒服 只有GS能夠操控和舒適穩定感兼具.... 也需E 和 5的悠久歷史 我們光用說的的確不容易撼動 但我真心的覺得才短短20年 LEXUS的進步速度實在是太誇張的快了 尤其是jeremy clarckson從不屑LFA到現在開口閉口都說LFA是他這輩子開過最好的車 我幾乎感動得要哭了 遲來的正義....
hsiaoju1 wrote:
酷...再同意不過了...(恕刪)


我也贊同,之前a4 b8滿載時,懸吊會軟掉,高速開起來怕怕的
GS450H 電子懸吊就沒這問題,滿載高速變換車道還是很穩
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)

今日熱門文章 網友點擊推薦!