洗車真的需要先冷卻碟盤


Tmax將 wrote:
請問若是你上高速公路...(恕刪)

十1
神回覆,太屌了大大,真是神回覆。
我也很擔心碟盤遇到下雨時候,高溫變形~跪求哪裡有賣碟盤專用的雨衣!?
注意看歐系車跟日係車的碟盤鋼材質不一樣喔

有的原廠就是高碳鋼材質了

有的是灰鑄鐵

請各位彎腰去看材質差在哪

最近發現到的.外觀顏色就可以區分

耐溫程度當然有差

碟盤不變型.國內那些製造廠商都是誰在買的



大大C wrote:
應該說看材質吧早期本...(恕刪)

從小就粉號呆 wrote:
我去自助洗車時,先整...(恕刪)


大大這樣才是對的,先清內裝冷卻碟盤,

洗了很多次車第一道手續就是這樣。

個人覺得 .. 是品質/材質問題..跟有沒直接沖洗無關...

說下雨天碟盤不會淋到水或水量很少.. 我是覺得很扯... 最好是整條路都你自己在開車..

隔壁車道車子經過淺水灘.. 最好都不會噴水到妳的碟盤.. 那水量也是很大的...

如果大晴天.. 隔壁車經過淺水灘,噴到妳碟盤.. 那不就要換碟盤了??

我洗車.. 都沒刻意閃躲..

我的碟盤在下雨天過後都會生鏽,剛開會有聲音,但稍微過一會後磨掉表面不平整後.就沒聲音了..

以前開OPEL TIGRA時遇過一次...
那次比較嚴重.. 抖動+異音.. 很不舒服
但是改裝的通風劃線碟 (maybe材質較差)
之後換一次碟盤 就不敢一停車就開始洗車..

前幾年牽新YARIS給老婆開..
某天剛下高速公路想去洗車...
因為時間關係店家快關門..
想說應該沒差.. 沒想太多就直接去洗..

那次剛下高速公路.. 又中了..
兩年了.. 一直秋秋叫 @@"

建議還是先冷卻一下再洗車吧!

-------------------------- Penny/28
以前也有想過這個問題...
家裡燒開水,放半小時也還是摸不得,那要等多久冷盤?
所以洗車前,路上少踩剎,停好車水槍就噴下去了..
不過我不是鋁圈,所以直接正面噴到盤的機率應該少的多...
一年了,目前仍舊頭好壯壯
jw0602 wrote:
這個問題已經困擾我許...(恕刪)

不要直接拿大量水一直沖就 OK ....

我朋友就跑完山路下山後....輪框很髒就拿水直接噴洗輪框...

結果真的就變型了

chienchiati wrote:
一堆拖拉庫在下山後,都會用水潑煞車...(恕刪)




沒常識也多 google

大車用的是....自己去 google
人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か
我不確定是不是真的會變形,分享一下我個人的經驗!
小弟開過4部車,1部國產3部進口。
只有一部車碟盤變形過,那時的確會在碟盤高溫時去洗車。
至於幾度算高我不知道,但沖完水後有陣陣的蒸汽冒出。
其他3部車就不曾這樣洗車!

另外下大雨時水會不會濺到碟盤,我的經驗是這樣的~
同一部車,就是輪圈造型不同。(同一套來令片)
一個是15寸鐵圈加輪圈蓋,另一個是17吋的7爪(細爪)鋁圈。
整個開口面積是17吋鋁圈遠大於15寸鐵圈加輪圈蓋,機本上鐵圈加輪圈蓋後幾乎從外面看不見碟盤。
在下大雨的高速公路踩剎車,踩踏感真的會不一樣。
鐵圈加輪圈蓋的,一整路都不會有差異。
但鋁圈的在剛踩煞車時,初期會覺得沒有煞車。
然後會瞬間感到剎車開始作用,但若是連續踩放時只有第一次踩剎車會有這種感覺。
我的解讀是~因鋁圈的開口面積大,下大雨時水會噴濺到碟盤。
所以剛踩剎車時因為水的關係,導致煞車力道較弱。
後續因為水分乾了,所以煞車力道恢復正常。
但這部車的碟盤沒有變形,我也沒有在碟盤高溫時去洗車~

小第個人是認為,碟盤高溫沖水是會導致變形的。
所以我會避免~

碟盤高溫在急速降溫下會讓金屬變形這是正常的事

家裡用的炒菜鍋油炸過後溫度約150度
直接用冷水下去沖都不會變形
碟盤直接沖水就會變形
那裝的碟盤未免太掉漆了

只是開個車能讓碟盤產生高溫
這應該是跟人的開車習慣有差吧!
最好習慣緊急剎車時用檔剎輔助
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