如何避免爬山過熱問題(已解決)

看不懂,新竹有大尖山嗎?這不是在新北市土城嗎?新竹不是大霸尖山和十八尖山嗎?
toyota油電系統是很特別的變速系統,馬達就是變速系統的一個主要部分,所以無法完全不靠馬達.
馬達鎖死相當於高速檔,無法怠速也無法起步.
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不討論不討論不討論
新竹沒有大尖山, 大尖山在汐止跟墾丁

新竹是大霸尖山, 要先開車到觀霧, 但是車子最多也只能到觀霧, 往大霸尖山的路RX一定不能開
雖然新竹-觀霧這條路很爛, 但是要開到過熱完全不可能....因為這條路不會塞車啊
用運動模式上坡不就好了,RX450h很猛的.
RX450h是一部允文允武的車.
ECO在塞車,壅擠車況下用.
SPORT爬山或熱血一下用.
SPORT+手排+關TRC 技術好的可以試一下,熱血熱血喔(F版才不會晃)
排除以上就一般模式就好囉~~



my11295 wrote:
用運動模式上坡不就好...(恕刪)

補充一下
sport mode比較不會對電池充電, 沒電的時候引擎負責的動力輸出比其他模式還大
而eco在沒電的時候會比較傾向對電池充電, 但走走停停時這樣對油耗或動力沒幫助

my11295 wrote:
用運動模式上坡不就好...(恕刪)

所以如果爬山切sport模式就可以了嗎?
Sport模式就是純吃油嗎?
是這樣馬達就不會介入了嗎?
不介入的話應該就不會有過熱的問題了吧!
小弟不才 所以問題多了點
謝謝各位指教
a0983085 wrote:
所以如果爬山切spo...(恕刪)

不會純吃油,只是介入少
只要有心,任何車開山路都可以過熱
roger3637 wrote:
是真的嗎?你是車主嗎...(恕刪)

請自行去俱樂部搜尋
"新竹 山上人家"
社團公認假日"避開"景點之一

油電車不怕爬山,在高的山也爬得上去
怕的是只能走走停停的山
報告
開RX450h 跟 ES300h上去過了
沒有問題~

好寶寶日記 wrote:
請自行去俱樂部搜尋"...(恕刪)
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