GS~

PUPING45

1761分

41樓

PUPING45

個人積分：1761分

文章編號：65520822

不會的。因為訂價會遠超L，比2B還貴。350萬以上的車，一樣沒有6缸引擎。

ariete wrote:
那我們就來看看Volvo改全車系全套主安後，年銷量有沒有增長嚕
不過要一年後再來看了

Mettermia

326分

42樓

Mettermia

個人積分：326分

文章編號：65521635

PUPING45 wrote:
不會的。因為訂價會...(恕刪)

除XC90油電混合七人座T8或許買貴三百五，都是一百出頭~三百萬價格帶品牌，滿滿主被動真是划算多。

agw0121

825分

43樓

agw0121

個人積分：825分

文章編號：65523161

hommin0223 wrote:
至於100-200快上3秒，3秒差距是很大的450h沒那麼猛吧。（如果是對上200t估計差不多）

450h 0-100 5.8秒
350 0-100 5.9秒

...(恕刪)

C & D 測試
0-60mph 兩台差不多

0-130mph
450h 23.6s
350 6 SPEED 27s
350 8 SPEED 26s

(P.s IS200t 測試出來要35s)

100-250是450h最擅長的領域喔

主要是ECVT起步受限不過滾動間加速就沒這問題
換檔部分的問題用手動模式即無甚差距只單純用旋鈕模式的話不是很好開

這兩台車我也挺熟悉的有興趣可以交流看看

Alex.c

114分

44樓

Alex.c

個人積分：114分

文章編號：65529660

agw0121 wrote:
C & D 測試0...(恕刪)

GS450h 這麼猛!!! 那馬力更大的Q50S 不就更會跑?

因為後者這輛二手價有點慘,其實我有點想衝下去

Lexus IS200T

agw0121

825分

45樓

agw0121

個人積分：825分

文章編號：65530336

Alex.c wrote:
GS450h 這麼...(恕刪)

油電款的Q50s (364匹的版本)
0-100比較擅長

主要是設計原理不同的關係
如果是要整天去火力跑0-100競賽選Q50
雙輸出+傳統換檔引擎在一開始的發揮最大

如果是要高速公路移動中吃別人選GS450h
前段未上2檔馬力只能發揮八成
後段加速都永遠是6000轉全程最大扭力馬力輸出又不用換檔浪費時間

C&D測試(找同一家雜誌比較準)
Q50s
0-60mph 4.9 sec
0-130mph 24.4 sec
60-130mph 19.5sec

-
GS450h
0-60mph 5.7s
0-130mph 23.6s
60-130mph 17.9s

同場加映
Ghibli SQ4 (2015,412hp)
60-130mph 16.9sec
Macan Turbo (2015,400hp)
60-130mph 16.9sec

很接近這些入門怪獸級的速度了
參考看看