為什麼盲點偵測往往都不是標配?

這種情況我遇過幾次, 但BSM有亮, 我選擇相信BSM, 不到一秒, 車輛竄出

TheVerge wrote:
(2) 我開車是注意非常多的人,照後鏡都有在注意,後面幾台車跟著,左右有沒有來車基本上心裡都有個底,換車道也一定轉頭。但是我有一次換車道時,明明覺得沒車(也有轉頭),等我偏過去時才發現有一台車,差點出車禍。

榛果那堤 wrote:
想問一個狀況
在三線道的路上
我車開在最內道,往中間車道切
然而有一輛車行駛在最外線,在我車盲點位置也往中間車道切。
問題來了: 我車裝有盲點輔助是否會亮燈?


BSM盲點偵測的特性在原廠配備上的說明書都有說明~

個人研究之後有以下特性:

1.速限由20km/h開始才有偵測功能(部分車款由30km/h開始,但因為是透過OSD設定,所以也可以改成靜止時就能有偵側功能)

2.其他車輛必須靠近自己車輛才有偵測功能(後方接近/後側方接近都能觸發偵測功能,距離則以BSM的sense擺放角度決定,一般擺放不會超過45度,原因是超過45度角,正後方的車輛超車時就會縮短BSM觸發時間)

3.現行的BSM都是用24Ghz波段(成本考量),有效距離最多20m (無遮蔽、無干擾),如果考量到行車速度跟擺放角度,其實有時候沒有觸發也是正常現象。(個人試過各大車廠標配的BSM以及市面加裝的BSM,都不是保證100%觸發偵測功能,但是原廠的感應能力較佳)



NX200/300 沒盲點等級的可以加原廠盲點嗎? 大概多少呢?

或者是有推薦的外廠盲點?
julio wrote:
NX200/300 ...(恕刪)


原廠無法追加,只能自己找副廠或台灣件。

原廠件BSM的零件費約十萬,外廠就不知道了。
有全速域跟車超方便的好嗎!可以大幅降低開長途+塞車的勞累!
人家volvo都有PA2 半自動駕駛了!youtube上有很多新XC60的試駕報導了!看一下人家進步到哪了不會怎樣!
現在講那麼多理由……如何如何的,甚麼台灣不適合啦…等等,有本事以後都不做全速範圍來證明做法是對的,可能嗎?
對阿, 我也這麼覺得, 就是個藉口吧, 只是不知到非全速域可以省下多少成本就是了, 我就不相信歐美大都市都不塞車, 大家都不會插隊...

akazawa wrote:
原廠無法追加,只能...(恕刪)


交車時,可以加裝,警示燈是在後照鏡上,但是會發生聲響。

dsc4532 wrote:
交車時,可以加裝,警示燈是在後照鏡上,但是會發生聲響。


這是原廠的?

多少錢?
TheVerge wrote:
這是原廠的?多少錢?...(恕刪)


這一定是業務配合的副廠的,從沒聽過原廠有那個電控可以加裝。

原廠的盲點不是只有後照鏡那麼簡單。

一,光零件至少七,八個以上
二,零件還有含後方及側方的聲納感測器
三,原廠整合的行車電腦

下面是我的BSM (RX),NX 想必也八九不離十。









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