我覺得應該有機會軟體升級.因為硬體都已經具備了....就像Mazda 加價升級一樣.加價:是因為軟體需要權利金.PS:先前被廣告文誤導改裝中國車機的這下完蛋了(改裝等於摧毀保固.無法升級)PS:我指的是 Carplay & 安卓Auto
ClydeCheng wrote:終於啊, 再撐嘛,...(恕刪) 只能說之前全速域不適合台灣路況這種鬼理由已購車主都相信,現在懊悔也怪不了誰只是和泰這下要用甚麼理由自圓其說呢??不過反正會買這牌的人應該心裡都有底只要能夠折扣給的很多,大家都就覺得賺到了誰管甚麼半套全套,還是每半年來給你改個XX運動版XX影音版XX安全版呢...
yu1688 wrote:我覺得應該有機會軟...(恕刪) MAZDA加價升級的只有CARPLAY...並不是全速域ACC全速域ACC在台灣並無原廠提供升級的前例吧...但CARPLAY 現在NX也未搭載這還關係到車美仕的大筆生意我看不知道和泰還有出頭咧
正常啊老闆的想法本就和一般人不同若你是和泰董事長,在車沒有賣得比別廠牌差的情況下,你會把底牌全秀出來嗎?汎德也是因為BMW銷售下滑,才會全面標配5ATClydeCheng wrote:終於啊, 再撐嘛, 撐到1A2B都已經標配了才願意上全速域, 何必呢...之前AEB只警示不煞車的歷史又再重演一次, 呵呵呵呵, 這間車廠高層的思維真的很糟糕...
所以誰幫車商護航呢? 倒是看到不少業代打手 講得好像除了和泰以外的車商都是慈善事業一樣,一次好料全上? artdink0105 wrote:所以台灣的車商都不是好東西幫壞東西護航的,我不知道是什麼東西??