【國內新訊】Lexus大改款NX車系首波上市就有NX200？車安網更新車輛審查合格資訊！

30cmbird

6952分

41樓

30cmbird

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林恩 wrote:
原廠代號為M20A-FKS的2.0升四缸自然進氣引擎，搭配模擬10速的Direct Shift-CVT變速箱是極有可能的動力設定，這組動力系統應用在RAV4身上

RAV4就大賣了，高級RAV4一定賣更好，先買先贏

燃燒軌跡

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燃燒軌跡

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文章編號：83342474

dsrex wrote:
不出1.8Hybrid(恕刪)

出個NX180不用hybrid就夠了,看CC的馬力差NX200也沒多少,動力堪用就好了.
而且180應該會更便宜,還可以省稅金,絕對會更大賣.

paco.c

拖不動NX的車身，因為它沒有1.8的渦輪，不像德系引擎，目前L牌過往只有CT200H用過1.8+hybrid，後來連UX都用2.0+hybrid的了

2021-10-27 12:47

artdink0105

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artdink0105

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業務只管自己賣出多少台

新引擎、新底盤、新動力

對業務來說是個屁

chenchu0322 wrote:
業務

artdink0105

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artdink0105

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稅率是死的...終端車價是車商搞的

不要說你是全台灣第一個繳浮動稅率所得稅的幸運兒

稅率是政府喊爽忽高忽低給你去繳的

kkbox0207 wrote:
進到台灣賣，還要加貨(恕刪)

shinnrenn

2498分

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shinnrenn

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我實在搞不懂，都買的起這種車，2.0和2.5的稅金也差沒幾千元，真有必要那麼糾結嗎？我現在也開2.5的車，多了500cc,爽度差很大，車價也沒差多少，但聽說2.5的車，二手車行情就是不好，只好開個十年以上再說!

kenny0408

以20年前而言或許版主這理論是可行的，不過現在歐系或部分日系車廠幾乎以渦輪引擎為主(1.5~2.0cc)，因此2.5四缸自然進氣引擎自然式微~

2021-11-14 8:27

rain12329

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rain12329

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神無月翼 wrote:
200換250整體水(恕刪)

1年差幾千元的稅很計較, 但油錢保險保養比稅高很多都不嫌貴?

追夢綠

315分

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追夢綠

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怎麼感覺又變小台了

siemen120

車身尺寸稍微變大喔

2021-11-02 9:51

童r

991分

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童r

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一天到晚在塞車，三寶滿滿是。

馬力是瞎小，還是每天開武嶺。

聰明人買NX200就對了
品牌加持出門比牛頭有面子
舒適的空間跟內裝
省稅金，妥善率佳，又保值。

省的錢改裝音響就對了，ACC開下去邊塞車邊享受音樂卡實在。
沒有不敬的意思

童r

991分

49樓

童r

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買都買就對了。

gn01201229

4015分

50樓

gn01201229

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我之前一直對NX系列情有獨鍾，只可惜這幾年電動車當道，逐漸對NX失去了興趣...

- Manu

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