我的車也是公司給我的配車, 租約到期後,
直接跟和運買下來繼續開。

怕車況有問題,去 HAA 申請鑑定就好了,
鑑定為A級車就撿便宜收了。
共用的東西,你會愛惜使用嗎?????

我坐同事開公司車時,

幾乎在作品質的極限測試




所以如是長官用車,還可考慮一下

如果公司公務用車,建議還是不要
GS200T 即使是豪華版都算便宜 如果是頂級 其實收了也無仿

公司 老闆車 如果定期保養該換就換 我覺得有收的價值

GS給的配備跟用料 不算差
華爾街之浪
頂級版的直接收[真心不騙]
首先這台公司車是主管配車還是銷售團隊共用車?
如果是主管車可以考慮一下! 如果是共用公司車那就算了。
我以前在外商有共用公司車給銷售團隊拜訪客戶使用,我們四五個業務操那台車可不是普通的操!
我是老鼠 ! I'm mouse ! Ich bin Maus ! Soy rata !ΕΙΜΑΙ ΠΟΝΤΙΚΙ !
就算主管車, 就算完全會原廠保修, 也是可以操得很慘 XD
小擦撞加上急速測試 ~

董事長車不可能是GS200, 最差7系列, 但是永遠司機都在怠速, 時速不會超過130….
5年下來不知道會不會軟掉…..
黃金手指 wrote:
2016年的Lexus gs200t,12萬公里,85萬,這個價錢算好嗎?
有人買過自己公司的車嗎?

如果是大家的公務車,就算了吧
如果是主管用車,看那個主管的開車習慣而定
價格可以詢問二手商參考價
樓主說是自己公司董事長的座駕退役~~~
既然是老闆的用車又是LEXUS~~正常大多是按表操課!!!!
開去原廠查一下保養記錄就一目了然了!!!!
但是好奇~~~85萬是怎麼算出來的??
有去估車過了嗎???正常公司車釋出給員工認購~~
大多只是車商估車價~~~而且多少會有點折扣當作獎勵!!!!
這個董事長會不會常常趕場? 如果會, 這車還是可能被操過頭喔.
公司車如果都有定時定保可以考慮的,你要先去把車撐起來看底盤避震器或筒是否有漏油現象。我的15,is200t 跑7萬公里時就有漏微油現象。

Gs200t 很香哦,二手價85萬若都沒啥問題我會入手的
公司車平常一定長時間原地怠速吹冷氣,積碳應該很嚴重
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