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ckf5983 wrote:
哦...
原來這樣就叫安全
還真是領教你對安全的想法
我看你對於安全的想法才是錯的吧?
RX車主翻車，人沒事的走下來，Yaris的要送醫，這不就說明了一切? 而且Yaris有開氣囊喔，那你要不要說怎麼氣囊爆了還受傷?
這不就跟一個月前在國道翻兩圈的那台(忘了牌子)的車一樣? 翻了兩圈，前座的人送醫，後座沒繫安全帶就飛出去沒了性命，請問這樣有比較安全嗎?
有許多的國家會做所謂的翻滾測試，尤其是SUV，因為它們的車身高容易翻滾。而有時翻車或翻滾時(尤其是空翻)，氣囊是不會動作的。GM的翻滾測試 iihs翻滾測試
一般前氣囊的撞擊點是在前車水箱那邊，在中間點那，有撞擊到，氣囊才會啟動，因為這會判斷正撞時，有可能會壓縮到室內空間，當然有人會說那腳不就完了，所以腳部也有車子有氣囊。
我比較好奇的是側窗氣囊怎麼沒啟動，沒影片也沒辦法看，不過側面應該有個sensor在，除非點也是不對。GM的測試中，在1:04側面會啟動，不懂為何Lexus沒有。
不過相對而言，RX是可以買的車，我寧願安全下車，也不要全爆後還要送醫。
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你的車最好內部全都是氣囊，加上感應器裝一堆，再調到最敏感，碰到就爆，超安全
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