呵呵這篇文一出現一堆人緊張的哩!且LEXUS當初不是一堆人都說強在油電那為何不去想辦法讓油電降價反而要去跟著大家玩2.0t呢!?難道油電發展到瓶緊了只好趕快跟著大家走果然LEXUS還是TOYOTA就只會追隨大家的腳步人家玩什麼就跟著玩什麼
08594088 wrote:且LEXUS當初不是一堆人都說強在油電那為何不去想辦法讓油電降價反而要去跟著大家玩2.0t呢!?難道油電發展到瓶緊了只好趕快跟著大家走果然LEXUS還是TOYOTA就只會追隨大家的腳步人家玩什麼就跟著玩什麼 豐田集團老早就玩渦輪了早年代表作SUPRA、CELICA玩到爛"渦輪"到底誰學誰還很難講~~~~要掰Lexus渦輪是跟人家屁股走?我只看到更多歐廠(管你千萬超跑還是百萬雙B)不約而同將Hybrid設定在比自家渦輪更高階、更貴的車型上低檔次→大玩渦輪高檔次→玩Hybrid、玩純電這樣看來到底誰學誰呀~~~
08594088 wrote:呵呵這篇文一出現一堆...(恕刪) 會從油電車改推渦輪車是因為貨物稅減半取消的關係,一台 IS300h F Sport Navi 賣到 236 萬,你買得起嗎?當然改推渦輪啊。沒事可以多看新聞,這些新聞都有講。