coach.chiu wrote:說實在,我認為L牌...(恕刪) 這是我們交車時的 ,車主資料夾 一個很小很小的地方 ,但一家公司 把自己的形象品牌倒著掛,就知道這家公司有多漫不經心 老實說 從商談到交車後保養, 我覺得他們很多地方都很應付,笑容可掬的應付, 然後要我們幫他問卷打10分 ,不可否認在正常情況下 他們的某些車款真的是好車 ,但我不會特別推薦別人去買他們的車 ,應該也不會買下一部了, 萬一像樓主一樣遇到車王 那只能自求多福了
旭玉 wrote:感覺樓主真的很委屈...(恕刪) 有不少買正L的人都是從歐系車跳槽來的,他們換正L後,就自認為滿足了。認為買正L永遠也不會買到跟歐系一樣花錢就好了。買正L的車主上來問維修或喊冤,得不到理想答案也不意外。還有題外話,我發表的第3頁被刪文專注完美,近乎苛求是和X自己講的。眼前版主是買到車王,公司本來就應該有責任幫助不然他當初是怎麼看上並選上Lexus?難道要砍掉我這勸言的,來近乎苛求跟維護完美嗎?
L牌~神車中的神車... 你們敢說三道四?!!只能說企業的年年cost down 害慘了經營許久的品牌價值200t 渦輪對L排應該是量產的新產品...自然需要一些時間debug所以剛出或剛大改的新技術 要購買還是要三思...過個2~3年再買會比較安心
超帥的齊 wrote:IS200T這引擎好...(恕刪) 兄台您知道您在說什麼嗎?豐田第一台掛渦輪的市售車在1981年就登場了,還是2000CC的,豐田現在最小的渦輪引擎只有1000CC,而且 IS-200t 這顆8AR-FTS引擎可是名機,其基礎2008登場到現在,含自然進氣版本前前後後已經運用在該集團27個車種身上,而跟IS一樣的8AR-FTS的渦輪車,搭載車種也有五種車型(LEXUS RX, IS, NX, RC & TOYOTA Crown),算是相當成熟的一顆引擎。板主只是買到車王而已。