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韓龍生 wrote:好奇問一下油電車。跟一般汽車是否一樣也有一個小的電池要更換
a2216792 wrote:那是你用平均油耗的計算方式啊...
再考慮進機油更換跟市區高速比....
油電贏了
其實，我除了退伍後買的人生第一台玻璃變速箱ＭＡＲＣＨ後，
後來的車子全部都是原廠保養！
所以若要以換機油來說，
你還要加上油電車的保養／更換零件，還會比純油動力保養來得便宜嗎！？
至於... 市區高速比？是幹嗎用的？
我們約一下這個星期五下午，從台北市環河北路堤外出口走市民大道平面道路到光華商場...
我騎我的美利達勇士讓你，如何？
TacoTaro wrote:
這訂價就是要你選ux250h的，太明顯了
jemery_lin wrote:
當然選UX259h
這麼訂價格只為了賣這台吧
你應該是要指２５０ｈ吧？
我也是這麼認為！
和泰應該是發現當時決定ＵＸ２００沒有Ｋeyless這件事，
竟然成了被虧笑的很大原因.....
在包包找遙控器這件事，
真的是讓我遙想到我當年的ＭＡＲＣＨ..
我還特地去裝了當年最瞎趴、最會該該叫的遙控防盜器～～～！
所以趕快出了這台２５０ｈ，還僅賣價差１０萬，給了Ｋeyless＋感應電尾＋電子式煞車＋感應雨刷
洗刷這個瞎爆了的決定.....
＜當時決定拔配備，還不給選配的.....可以不用領年終了！＞
Peter015038 wrote:不是很想幫和泰講話
不過沒有keyless的真的很多....
賓士，保時捷等...
BmwAmg888 wrote:有沒有人知道，跟日本上市開賣的UX比較，少了多少配備？
主被動安全系統？，環景？Keyless？⋯⋯等等等？。
台版和泰配那個輪框跟螢幕，我就不行
gilmann wrote:
有些功能被拔掉了，
360 度環景影像輔助系統，
手機無線充電，
抬頭顯示器、
原廠衛星導航系統等等...，
只能說和泰太會閹割了
誠如，嘉偉兄常在媒體上呼籲的...
主動安全配備是不應該閹割的！
（難道外國人／日本人的命比較值錢，台灣人的命比較不值錢嗎！？←這是我補充的..
)所以砍配備，這件事.....
和泰不會是第一家、唯一一家、最後一家...
只是和泰車自許台灣銷售龍頭，自然大家都會放大檢視和泰車～
至於，做跟不做...都會看在大家眼裡！
當然，錢在大家的口袋荷包裡..
也不會有人押著你去買和泰的車子，
銷售數字，自然就是啞巴的真實反應～～～
所以，我可以很客觀的說.... ＵＸ２００是一個瞎爆了的決定！
但ＵＸ２５０ｈ確實一槍命中了２００萬價格帶內的１Ａ２Ｂ～
還下打一堆百萬國產車......
這一步，
真的連我很賭爛和泰車、發誓絕對不買和泰車的..
都佩服不已！
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