誰說LEXUS安全的!CT200H爛車一部!


3cats wrote:
總之,買油電車要多加練習上坡起步就對了~(筆記),
...(恕刪)


你這句話最中肯,油電車這種爬坡特性真的是其他車種上面罕見的.

gbc168 wrote:
我懂你意思了,你是說...(恕刪)


手煞車沒放

手煞車沒放入d檔車子還是會行走了

如果只是在b1滑行 手煞車沒放幾本上是無感

因為上坡需要加速催油門

手煞車沒放 車輪受到動力限制上不去(卡在彎道)

打p檔 因為在行進 系統保護跳n檔

發現手煞車沒放 釋放手煞車倒退嚕

此時駕駛應該還是以滑行前進

也不知道要利用hac 就是催油門

動力不足 (我第一次開 prius 到車上一個小台階(高低約差4公分)

直接r檔催油門上不去 還是打d檔前進一點

再倒車助跑上去 當時並不知道有hac這項配備

不然當初應該是不用到助跑

最後一次 踩油門不就上去了




起司咖哩飯 wrote:
你用實際推論我也是用...(恕刪)

是誰在跟誰爭論?我以實際經歷推論是輪胎打滑
而你直接用鍵盤否定我的推論,說不是打滑
你可以從一樓看到現在嗎?我有否定有BUG的可能嗎?
是你從頭到尾一直否定打滑的可能,一直用鍵盤在跟我的實際經歷在嘴砲好不!
我說過,如果沒打滑就是我推論錯誤,我道歉
如果有呢?你又當如何?
樓主文中提到鬼哭神嚎,我也親身經歷過,你一直在跟我爭論打滑這個焦點,確沒擔當?
gbc168 wrote:
是誰在跟誰爭論?我以實際經歷推論是輪胎打滑
而你直接用鍵盤否定我的推論,說不是打滑
你可以從一樓看到現在嗎?我有否定有BUG的可能嗎?
是你從頭到尾一直否定打滑的可能,一直用鍵盤在跟我的實際經歷在嘴砲好不!
我說過,如果沒打滑就是我推論錯誤,我道歉
如果有呢?你又當如何?
樓主文中提到鬼哭神嚎,我也親身經歷過,你一直在跟我爭論打滑這個焦點,確沒擔當?

我就是從一樓看到現在啦~
就是覺得有些人的言論真的是
那種坡道會打滑我實在是不相信,所以我說你確定他是打滑造成的嗎?
但我並沒有堅持他不是打滑造成的,只是問你說那他為什麼會爬不上去,這是合理懷疑吧?
上面也有網友有說為什麼倒退撞牆後再上去一樣是鈍鈍的?你還是確定他打滑嗎?
這樣這麼明顯你還要跟我爭什麼?要跟我爭名次嗎?真是好好笑喔~
再來~你說我用鍵盤跟你的經歷在嘴砲?那我也可以說你是用鍵盤在跟我的經歷嘴砲
原來你的觀念就是不認同你的就是酸民就是嘴砲喔?
大家來看一下這傢伙可能有強迫症還是自我感覺良好症

起司咖哩飯 wrote:
我就是從一樓看到現在...(恕刪)

你從頭到尾都在否定打滑的可能,一直用鍵盤在跟我嘴砲不是嗎?
而我有否定過BUG的可能嗎?
看看我之前的發文好不?
gbc168wrote:
打滑未必是車子的問題
輪胎沾到別台車漏的油漬?
胎壓打太飽?
上坡道彎道的位置不佳導致前輪的某一輪懸空?
坡道有碎石?
太多太多可能了,試問哪台車敢說它不會發生打滑?
雖然也有可能是車子出問題,即使機率不高,但也不無可能,不過標題可能下的太重了…(恕刪)


至於撞牆後,為何又上不去,我沒經歷過所以沒下定論阿,有何問題?
gbc168 wrote:
你從頭到尾都在否定打滑的可能,一直用鍵盤在跟我嘴砲不是嗎?
而我有否定過BUG的可能嗎?
看看我之前的發文好不?

那我請問你,這樣的速度你自己開開看比這個還陡的坡道會不會打滑?
最好上面在灑一些碎石頭測試一下會不會有你說的狀況發生?
撞牆後跟撞牆前的狀況一樣還是上上下下,你要怎樣解釋?打滑?
還在那裏一直說我用鍵盤嘴砲喔~真是死性不改耶你
我之前有說一點~那個車道是粗柏油路面,有照片可以看
這樣的速度這樣的斜坡你跟我說打滑?
我覺得別吵了~

當時發生的情形事主最清楚

人為操作、機械因素,比例幾成事主心理明瞭,

如果坦蕩蕩就會極盡所能提供資料,詳加說明當時情況,

不用大家費盡心力當鍵盤科南了,一直猜來猜去,




事主沒說明白,這件事永遠是羅生門~




題外話:

開自己的愛車,

也要認識自己的愛車,

這部車有什麼有優缺點?

自己握著方向盤,自己心裡最明白。











起司咖哩飯 wrote:
那我請問你,這樣的速...(恕刪)

我在三峽的一間財神宮,宮前的一個非常陡的斜坡也打滑過,還不是彎道勒,就是一小段極陡的斜坡
輪胎確實鬼哭神嚎2秒,車子還後滑了一點
我是踩了煞車,車輛靜止後,第二次才上了那個坡
車子很多種情況會造成輪胎空轉的,你不曾遇過並不代表別人不會發生
至於影片中第二次還上不去車道倒退嚕,我感覺車子動力怪怪的,我沒實際經歷也不敢斷言
我跟你不一樣,靠張嘴就跟別人嘴砲了

gbc168 wrote:
我在三峽的一間財神宮,宮前的一個非常陡的斜坡也打滑過,還不是彎道勒,就是一小段極陡的斜坡
輪胎確實鬼哭神嚎2秒,車子還後滑了一點
我是踩了煞車,車輛靜止後,第二次才上了那個坡
車子很多種情況會造成輪胎空轉的,你不曾遇過並不代表別人不會發生
至於影片中第二次還上不去車道倒退嚕,我感覺車子動力怪怪的,我沒實際經歷也不敢斷言
我跟你不一樣,靠張嘴就跟別人嘴砲了

你那個坡道是多陡我不知道,可能非常陡!!
但跟這個坡道不能相提並論吧?
這坡道並沒有很陡,你拿那種很陡的上面還有碎石當然會造成你說的那樣,想也知道不用討論!!
如果是一個跟這差不多的坡道你有打滑的經驗那我會說"好~我相信你"
但你一直以你上述的經驗來套用在這裡真是牛頭不對馬嘴
這已經不是邏輯了,是跳tone
我並沒有想跟你爭什麼,不過你一直鍵盤手、嘴砲的叫真的很讓人"不蘇福"
態度輕浮、強迫症上身,才會一直回你
你如果態度沒有這樣我就不會這樣的態度對你
人是互相的,就這件事來說你我都不是事主所以就算是討論到最後也不會有結果啦
我想~討論到此就好,不要再浪費時間了!!
本人為男性, 二十多年開車經驗, 最近遇到舊大樓防空避難室改裝的地下停車場

坡道為光滑水泥險升坡

此時開 L牌 後驅

於坡道中段停止, 再上坡起步, 後輪開始打滑, 車子往下滑, 本人心中也是一陣慌亂!

不論怎麼踩剎車, 再踩油門都爬不上去, 還怕踩油門太大力暴衝到出口更危險 ( 出口巷口狹小, 看不到往來人車)

試的多次, 最後只好打 N 檔或是 R 檔退回上坡起點, 帶速重新爬坡才能脫困 !

同行友人開 德系 M 牌, 車更先進, 還有電子上坡起步功能, 但也是一樣的狀況

而我另一台 20年 K6, 無論在這坡道何處都能隨時上坡起步, 輕鬆出停車場 !?

這時 感覺到所謂 “ 高級車”, “ 安全係數” 高的車, 遇到摩擦力不足, 再上坡起步的狀況, 好像也不安全

而 “ 車子較輕 “ “ 胎紋較好” “ 前傳動 或是 後傳動, 它的傳動輪是否碰到磨擦力較強的路面” 決定一切!!!


當然這與版主 po 文 發生的狀況不盡相同

僅提供給各位 有開車 的大大 參考


不可說 wrote:
你這句話最中肯,油電...(恕刪)
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