ct200h優勢只有油耗及保養,若財力不會造成太大負擔,建議就不用考慮了改買a180,就讓ct200h保留一定族群數量即可先前在外夜遊看到一部a180...隨手拍了一下光側邊流線的外型(身旁的異性喜歡這樣的線條,但尾燈就~~~),不過整體值回票價. 板主這樣講有心動了嗎?(鋁圈好像有改過?)以上是客觀的角度提供建議...並無為了品牌迷思而刻意
agw0121 wrote:賓士維修也是貴到離譜...(恕刪) 以前的機械增壓 有聽過一些維修的案例 agw大的E跑多少里程進場休的啊不曉得現在的 渦輪增壓維修機率高不高不過 現在引擎的機構 在原廠幾乎都是整組換 渦輪如果過保維修 應該也是一大筆開銷
其實外觀好不好看真的是很主觀的, 就像有人喜歡CT200H, 我卻非常喜歡Benz 的近乎誇張的AMG 外觀, 怎麼看都好看, 是屬於很耐看的外型。至於CT200h, 大概過一段時間, 就沒啥感覺了, 屬於非常非常低調的外型。當然, 以上純屬個人看法。但是講到維修, 誰說Benz 一定是高於Lexus? 過了保固後, Benz 可以找到很好的民間保養廠, 但是Lexus 卻幾乎還是得乖乖回原廠, 誰會比較貴?補述:(1)這兩台都不錯, 但是說真的, 這兩台後座真的很小, 以後有小孩要放安全座椅, 可能前座會很難坐, 建議考慮清楚再下手!(2)若只考慮Lexus, 其實IS300H 應該會更適合你未來8年需求, 後座也夠大, 價錢175W 也只比CT200H 多一些。
imolaspyder wrote:以前的機械增壓 有聽...(恕刪) 差不多10萬公里不過我不是主要使用者 沒法有太多心得渦輪到底耐用度如何 很難說友人GTI五年車至少壞了三次但小弟以前曾有一部SAAB 9-3 16萬公里引擎還是不錯猛當時幫我顧車的美國技師更誇口"SAAB Drives forever ~~XD"其他部分大小問題有點多就是--又離題了考慮到良率問題的話,CT的維修期望費用,還是會比A-class占優勢
standlone wrote:其實外觀好不好看真的...這兩台都不錯, 但是說真的, 這兩台後座真的很小, 以後有小孩要放安全座椅, 可能前座會很難坐, 建議考慮清楚再下手!(恕刪) 對喔我怎沒想到放安全座椅之後前座空間好像會不夠耶看來年底勢必要換車了沒辦法我175前座沒辦法太窄根本沒辦法開車也不可能把安全座椅放在側坐後方跟一般上下車習慣差太多了買車前真的要看遠一點呀.....................