SunnyJack68 wrote:
我個人相信絕大部分是...(恕刪)
你的想法真是直接而單純
這是你的想法而不是買車人的想法
不是每個人都像你生了小孩放後座
有人年輕不需要載人
有人重視車的外觀
有人重視Mark
有人重視內裝
像你是大蟒車主
為何不買載卡多,載得多又便宜些
為何不買zinger 空間大又便宜些
為何不買大貨車 空間大又耐撞
對吧
其實你會有這些簡單的想法
就是因為你不是這族群的人
若家中已有一台休旅 男生開
老婆想買一台車
CT200H 就剛剛好
但是你受限在你的理解以及思維中
就無法理解
這就是為何有這麼多篇文章會寫
"我真不懂為何....."
你當然不懂囉....
若年輕人情侶不生小孩
20出頭只想買小車
又想節能環保 同時有他喜歡的外型
他就不會考慮家庭用的車
你用你自己的經濟能力和家庭狀況來評估
當然會無法理解
去年的新聞就跑出以下這段話:
"世界衛生組織 (WHO) 的國際癌症研究署 (IARC) 正式把柴油引擎廢氣列為致癌物,級別與石棉、俗稱砒霜的砷和芥子氣一樣。
《星島日報》報導,國際癌症研究署於周二 (12日) 宣布,正式將柴油引擎排放的廢氣,由可能致癌的第二類別,提升到「確定致癌」的第一類別。研究署內來自世界各地的專家一致得出結論,指柴油的廢氣是導致肺癌的原因之一。此外,有限的證據顯示,吸入柴油引擎廢氣與罹患膀胱癌存在關聯。
研究署主席波爾捷指出,專家們的結論是一致的,確認柴油引擎廢氣會導致人類患上肺癌。研究署表示,許多人在日常生活中都會接觸到來自汽車、火車、輪船、發電機等多種渠道的柴油引擎廢氣,希望今次重新分類能夠推動各國減少排放柴油廢氣。"
沒人喜歡聞廢氣, 不管是機車 汽油車 柴油車 都一定會有廢氣,油電車是比較能降低廢氣的排放量! 只是有人說"廢氣都是後面的人在聞 自己聞不到", 那是不是住大樓高層樓的人 垃圾都可以往下丟 反正自己看不到 聞不到?!
我買CT的理由很簡單
當初拼死拼活一心只跟自己說人生一定要擁有過一台golf tdi
因為GTI買不起~~XDD
所以就去了VW試車 一看 空間不用說 馬力不用說 操控不用說
我們今天不談DSG
後來某天無意經過Lexus就進去看了它的小車(掀背車)
一進到車室才發現這內裝品質也差太多了 (跟tdi比)
不是golf不好 是Lexus內裝品質滿到位的
再來就是它的節能性 省油 標榜實驗室測試可達每公升31公里
心想普通人開大概也落在19-24跑不掉
但我不講節能 在我心中我認為它"環保"
廢氣排放少 也可純電行駛一定的距離 也是科技的一種新享受
一方面目前有家室 等小孩出生後 應該15歲以前空間都夠用吧!
一台好車開16-7年 應該沒問題 也夠了
最後問一下業代 驚訝的發現 折價可以折到20多萬
一台139萬 高安全性 高科技的車 等於是11X 即可入手 (我自己是買149等級)
真 的 何 樂 而 不 為..
P.S 最後補充一下之前一個月加四次油 現在一個月加一次 心情真的大不同
買車這種事情本來就沒有絕對~選自己喜歡的就好了~
以我觀點, 入門板的Lexus確實很吸引人, 開台L牌的車出去, 確實會得到更多人的讚賞
不然以國產大型房車來說,頂級的也差不多120~140之間, 也差不多跟CT200入門款價位相當,
開出去哪一個讓人眼睛一亮的比例高..我相信一定是CT200
再說, Lexus在大部分長輩眼中是跟雙B同級的, 所以我才會說大部分的人是為了那個Mark買單的
如果以實用性來說, Prius確實比CT200大一點點, 乘坐空間跟機能都更好
沒錯我是以我角度來看, 參考看看何必太認真..
wang300709 wrote:
你的想法真是直接而單...(恕刪)
我上一次回文比較直接~大大可能誤會了~
買車這種事情本來就沒有絕對~選自己喜歡的就好了~
以我觀點, 入門板的Lexus確實很吸引人, 開台L牌的車出去, 確實會得到更多人的讚賞
不然以國產大型房車來說,頂級的也差不多120~140之間, 也差不多跟CT200入門款價位相當,
開出去哪一個讓人眼睛一亮的比例高..我相信一定是CT200
再說, Lexus在大部分長輩眼中是跟雙B同級的, 所以我才會說大部分的人是為了那個Mark買單的
如果以實用性來說, Prius確實比CT200大一點點, 乘坐空間跟機能都更好
沒錯我是以我角度來看, 參考看看何必太認真..
Prius 和 CT200h 的比較文網路上很多,可以多參考,
不能只單純挑 「乘坐空間跟機能」單一面向來看。
эта хит !
以國產大型房車來說,頂級的也差不多120~140之間,
也差不多跟CT200入門款價位相當,
開出去哪一個讓人眼睛一亮的比例高..我相信一定是CT200
再說, Lexus在大部分長輩眼中是跟雙B同級的,
所以我才會說大部分的人是為了那個Mark買單的
如果以實用性來說, Prius確實比CT200大一點點, 乘坐空間跟機能都更好
拿國產中大型房車和Prius來比較,感覺似乎有點怪
因為會選 CT200h 的人,大部分都是準備要買「小車」吧?!
我甚至常覺得它不夠小,
體型這樣不大不小,簡直就是個半調子。
當初曾特意安排了一個下午,
連續試駕 CT200h 和 Prius C 兩款車;
一試駕完,心裡就大約有 80% 傾向買CT,
因為兩者的質感實在是差太多,
業務又一副「Prius C不是主打 所以我也不是很想賣」的樣子。
題外話,
我也曾在另一個下午,連續試駕CT 和 A250,
試駕完當下,心裡也是 80% 想買CT。
主要考量是A系列要等三個月、而且那個螢幕好醜、
加上時速十公里時開過路上減速墊,
竟然還覺得整個人飛起來...
這樣我買完豆腐 開回家肯定會爛掉的啊!

1 系列則因為懶惰,所以根本沒去看。
roga wrote:
這台車並不算熱賣阿,銷路非常普通耶。
目前全台掛牌數量 6325 台 (截至 2013 九月份)
前陣子開在18標上,左前方跟右前方都是一台CT,
還心想:現在路上CT真多啊~~。沒想到才六千多台。


























































































