alfa156t wrote:mplai大大,你...(恕刪) 感謝指教~可能我表達的不好,讓您誤解了~您說的我是清楚的!!文中並非拿17與19做比較~單純是以同一條輪胎,原廠報價與外面做比較。我是以個人在VW原廠的經驗,原廠的報價比外面貴了約1.5倍。所以可能樓主朋友的輪胎原廠報價,大約也是有這樣的落差存在。當然,這些都不是一個絕對值,就是參考參考囉~~
炭燒豆 wrote:朋友A對車一竅不通...(恕刪) 因為不懂車才去買L車,這樣的結果也很正常啊,跟歐洲車比還是便宜。IS F是系列裡的頂級車款,消費的起才配做車主,這些都小條的,等引擎出問題那才是大條,保險桿一組30萬起跳這就是頂級車種的世界。
當時買車, 就已經把自己的經濟條件, 考慮進維修保養負擔能力, 而買了現在手上的車子.看來樓主的朋友A, 真的對車子一竅不通.炭燒豆 wrote:朋友A對車一竅不通本...(恕刪) 買車容易, 養車...看你買甚麼車, 怎麼養!
人說一生朋友要有三種師,醫師,律師,會計師。請再加一個修車師父。平常要培養一個長久交陪的師父,保固期內回原廠,再來就交給他處理。我們不論公司車個人車都這麼做,不必當冤大頭,師父也像家庭醫師一樣,有穩定的收入,互惠互利。
真是很奇妙,樓主下個大驚小怪的無厘頭標題,結果也引出一堆跟著大驚小怪的觀眾。ISF這種車,卻要用國產Sentra的保養規格來比,無厘頭之一。再說,看工單就知道光保養部份只有7千多,這對ISF這種等級的車款若是算多的話,一句話:吃飯不知米價。無厘頭之二。硬把其他一堆不算保養的費用混在一起說成Lexus保養很貴,這種邏輯完全失敗。
Maedatsun wrote:真是很奇妙,樓主下個大驚小怪的無厘頭標題,結果也引出一堆跟著大驚小怪的觀眾。ISF這種車,卻要用國產Sentra的保養規格來比,無厘頭之一。再說,看工單就知道光保養部份只有7千多,這對ISF這種等級的車款若是算多的話,一句話:吃飯不知米價。無厘頭之二。硬把其他一堆不算保養的費用混在一起說成Lexus保養很貴,這種邏輯完全失敗。...(恕刪) 一下子就本棟大樓實際狀況明確點出~~