2.過彎搖晃:懸吊系統太"軟"所致!可以加粗防傾感便宜行事,或下重本升級懸吊!這點千萬要慎重防傾桿太粗有可能會導致底盤受力過大焊點開裂有很多改裝亂改的吃過這種虧換短彈簧的問題就更多了自己google就可以
先全車拉桿summit品質好(先加強車體鋼性減少扭動)再後防傾桿加粗(減少左右滾動力)換短彈簧(原廠減震桶很讚),磅數近原廠稍高些(降低重心)換225/55/19胎輕量化圈(減少胎壁型變,減輕輪下作用力)還不行...換轎車或macan, glc coupe, X4
hblanyard wrote:你就換日本 KYB...(恕刪) KYB 藍筒+1去年去試NX300時坐後座也發現有晃動及隔音的問題,所以最後沒下手。而我先前的NISSAN ROGUE原廠避震器漏油後換的就是藍筒,開起來感覺不錯喔。
jerry_lu wrote:換買歐洲休旅車,也要解決搖晃問題還不是要換避震器,或者加拉桿。LEXUS休旅車已經有很多車友,加裝底盤拉桿、三角架、可調式李子串與防傾桿,幾乎就可以解決問題,更多的還是改換更好一點的避震器。建議車主先加裝防傾桿與CUSCO或SUMMIT拉桿,效果真的大大改善,畢竟這台車子有日本製造的高品質,遠勝歐洲車幾年之後接二連三進場維修的困擾。土城那一家真的可以去看看,裡面的車友也都很熱情。...(恕刪) 你確定嗎 ? 你真的開過歐系休旅車 ?請你找一天去坐看看 X6...全原廠,不用改. 就可以了 !!