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一堆人每天吹捧特斯拉, 但我倒是沒看到有人在吹捧 NX200 啦...
algorithm1001 嚴格說起來...和泰真的很有誠意, 台灣人對稅金就是斤斤計較, 如果比照日本跟北美最低就NX250, 和泰自己銷售量差就算了, 想便宜入手高級品牌的人門檻也會變高, 做出特規200在台灣根本雙贏
Laid wrote:
原本都決定換NX250,但我同事力推我買電動車,他原本開Model 3打算換新版Y Long Range,我跟他去試開後也覺得是台很不錯的車,介面需要一點時間習慣但我想應該不難。
同事說他開電動車很少去保養,開3年開了6萬公里保養費不到1萬,期間也免繳牌照及燃料稅,動力更是沒話說,爬山及超車時的扭力都遠勝NX250。
同事說我想買Lexus能夠理解,因為有它品牌光環,到我這個年紀多少想有台豪華品牌的車,但他覺得買NX250不上不下,CP值偏低,同樣的錢買Model Y能得到的東西更多,更好的AI車控,更大的馬力,保養費低也不用繳稅,前題就只有充電,我家附近就有充電樁,公司停車場也有5個,同事說我根本不該糾結買電動車就對了。
我同事小我15歲反過來這樣勸我,讓我覺得是不是口袋不夠深才會這樣思來想去,是要豪華品牌還是買一台功能多,動力好的電動車?不知大家都是如何選擇的?
整理一下他勸你買特斯拉的幾個點
1、免稅
2、低保養費
3、高動力、扭力
4、智能車控
補充5、電費比油費便宜
如果兩台車都約莫200萬左右
實際上省下的成本 model y的購入成本
扣除5年後總結 可能省下10~20萬 如果里程跑夠多 甚至30、40萬都有可能
所以其實購入特斯拉可以為你省下很多錢沒有錯
不過其實災情也不少 原廠維修費也非常貴
最令人垢病的是過保維修電池的費用和二手車價
原則上會讓你省下來的錢通通吐回去可能還要倒貼
找外廠修理 大概就剛好打平而已
對了 還有電車的保費也是偏高 輪胎耗的比較快又比較貴
原則上優勢剩下那套智能電腦車機
還有電車帶來的直接動力、怠速不震動
接下來說lexus的優點
舒適度絕對超過特斯拉
馬力、扭力 其實也夠用了 台灣的路剩下的就是比誰比較敢開
人死車不壞 如果你是一台車打算開10年以上的
基本上lexus就是屌打特斯拉
無論是零件的耐用度或是二手車價、組裝品質、烤漆、妥善率
總結所以你開特斯拉其實就只是享有他的智能車控系統而已
然後有些不懂車的會覺得特斯拉很潮又有點錢
實際上特斯拉除了那套系統以外都比不上傳統車廠
我是建議你選lexus 除非里程數真的跑很高
至於品牌光環 我認為兩台都沒什麼光環
但一個賣有品質的車 一個賣有智能的車 看自己要什麼2選1 應該不難
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