後座買家的選擇 - Lexus LS600hL

suarthur wrote:
看到行李箱,,你才會...(恕刪)


同意上述內文
這行李箱真是一大敗筆
結果竟是電池的關係 HYBRID的代價還真大
實際看起來 可能放不下這台三輪BABY車吧



請問一下,LS600HL的電池使用壽命是多久?這次TOYOTA的事件聽說是肇因於油電動力切換的空檔,這台車已經改善了嗎?希望站上有神人可以據實告知,我問業務得到的答案,我自己都沒啥信心。

kuoyuan1 wrote:
請問一下,LS600...(恕刪)



TOYOTA集團的Hybrid電池賣到目前為止還沒有因為"壞掉"而換的,所以電池這部分不用擔心,跟車子的壽命一樣長,原廠也有給5年10萬公里的保固

就算是車禍撞到電池爛掉,更換價格也很便宜,LEXUS的只要9萬9,PRIUS也只要4萬9

至於你說的空檔,那是發生在第三代PRIUS,跟HS250h還有SAI,其他Hybrid車款是沒有這個問題的
看起來後面的行李空間真的有需要改善的地方,

不過,我覺得Lexus台車的車身線條很喜歡.
LamboPony wrote:
TOYOTA集團的H...(恕刪)

謝謝大大的回覆,看起來就剩行李廂空間的問題了,有空去試駕。
現在要買他們的車都要考慮一下...

有差不多預算還是會想買B牌....

misamisa7777 wrote:
現在要買他們的車都要考慮一下...

有差不多預算還是會想買B牌.......(恕刪)


B牌 是這個廠牌嗎?
省碳救地球 應該開油耗小的車
一台車環不環保 應該看所有零組件到成車的碳排放量
所謂的 "碳足跡"

擴大一點說 應該看所有零組件及生產過程對環境的總影響
而不只是耗油與否了
歐洲在環保方面的堅持, 當然有些矯情的成份, 不過看他們的努力還是可以作為其餘人的借鑑目標

開車, 所有的科技都是手段, 為了是什麼? 我覺得最重要的目標 應該是讓駕駛者不要分心, 提供駕駛者一個優良舒適的環境, 協助駕駛者解決一些複雜的情況, 而非製造多餘的操作障礙, 一切都是開車的細節造就車主的感受

我前後開過不同牌子的車, 多所感受
套句老婆大人的話說, 這台車(**註:不是這台LS600hL哦)怎麼這麼聰明, 像狗一樣(知道主人要什麼)?
這個人因科技, 應該是造車的哲學吧

一直都想著一句話 "科技始終來自於人性"
suarthur wrote:
看到行李箱,,你才會...(恕刪)

這是真的 !...........
偶 LS600hL 後車廂只能足夠裝下女王和倆個兒子們的個人行李箱 !.............
這次他們母子弎人去佛羅里達州的哈利波特主題公園
載他們去機場 , 就証明了這點..........
偶還要在此地工作啦 !!!..............
害的偶不敢跟朋友說載他的高爾夫球具 ?!..........
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