車頭扮像真的「好兇」!!帥氣…終於看到所謂的後輪轉向裝置,這開起來感覺有什麼明顯的不同處嗎??請教一下…另外,後傳的車也加上轉向動作,這會不會和ff的車一樣,增加損耗呢??因為要轉向又要傳動…請教前輩們,會有我想的這些問題嗎??
polosze wrote:說真的後輪轉向其實感覺不出來,因為它可能在無形間作動讓車主無法自覺...(恕刪) InsideLine長期試駕關於DRS後輪轉向系統的深入心得可能要看上面這一篇長期試駕大意是:以往各大廠的後輪轉向總是會在你不想要她幫忙的時候幫倒忙,讓你的行進路徑完全無法預期而GS上面的DRS則是你完全無法感受到她在幫你,行進路徑完全沒有無法預期的點但當你開到沒有DRS的GS時,駕駛就完全感受的到沒有DRS帶來的差異因為許多原因(比錢還要複雜的原因@@),最後家裡選擇的是GS450h豪華版但說實在的,這一代GS最強大的武器就是DRS呀......很羨慕各位大大都有這玩意可以使用我家老爸有345PS噴直線就夠了,神兵利器就先放著不用想好了反正我家的車要開15年,看看10年後有沒有日本外匯車殺一套來裝