200萬到底怎麼花才對??


噢傑克 wrote:
先說我不是金主啦,有...(恕刪)


不急著買的話,可以等看看Q50 Hybrid

Q50 Hybrid

個人覺得還蠻帥的
I牌為人詬病的油耗應該可以改善不少
只是希望能因油電車款的減稅而不要賣太貴阿~
拿油電車與汽油車比,還有人在比加速,比馬力,比內裝,甚至比價值
真是看不懂,簡單的說,擁有油電車只是對環境儘點力,光這點就值得鼓勵
至於樓主朋友要什麼車

angel088 wrote:
拿油電車與汽油車比,還有人在比加速,比馬力,比內裝,甚至比價值
真是看不懂,簡單的說,擁有油電車只是對環境儘點力,光這點就值得鼓勵


如果不比加速、不比馬力、不比操控,只想對環境盡點力,坐大眾捷運最好了,不是嗎?

如果堅持油電車不必跟汽油車比性能,那IS油電車也不必用到2500CC引擎吧,1600CC再加電動馬達就好了。

但是,LEXUS原廠還拿3500CC來搭配電動馬達(RX450H、GS450H),恐怕還是有性能上的必要考量。
看來大家對於IS 300H真的期望很高...

如果要比性能
還有GS 450H .....

噢傑克 wrote:
先說我不是金主啦,有...(恕刪)


買4台vios

BALABOM wrote:
不急著買的話,可以等Q50 Hybrid...(恕刪)


Q50 VQ3.5 + 雙離合油電 這價格絕對超過250萬
我們來等看看他會比M37貴還是便宜

adorme wrote:
Q50 VQ3.5 ...(恕刪)

我還沒有仔細算
粗略拿GS450h base版在美國的MSRP大概59,450美金
在台灣牌價283萬
Q50 hybrid base MSRP是44,605美金
一對一換算下來是212萬 !?
不知道嚴先生有沒有這麼佛心就是撩
200萬是我的話二話不說買 IS300h f sport!
BALABOM wrote:
不知道嚴先生有沒有這麼佛心

嚴董睡醒那天,lexus就輸慘了,但嚴董似乎是永無止境的冬眠下去
infiniti G 指有性能
lexus IS 有節能、妥善率...一堆
我不是你,真的很難選,但你只能從中選出"對你"最佳的答案出來
等等看英菲尼提Q50吧!
Q50 hybrid破200萬,那好像還有入門的柴油款
柴油一直是T廠的弱點

agw0121 wrote:
Hybrid起步不占優不是新聞的了(P牌除外)
後面的實力不是只看零一百廠商公布規格的呀.........



我也是接觸了油電車才開始研究
常常網路上看到一堆人在炮油電車的性能
起步 跟尾速還有放開油門重新再補
都是油電車的罩門
會買的應該都知道
炮這些無傷大雅
平常根本沒感覺的缺點
真的會讓我們這些車主啼笑皆非

六月汽車雜誌有拿BMW320I跟IS300H比
贏了一分
中間一大欄 後續維修沒有評分
感覺有點在護航


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