doggies wrote:lexus的零件有些外面車廠拿不到只能乖乖回原廠吃哈根大使雙b零件相對好拿很多 修起來也便宜許多過保後雙b並不會必lexus難養lexus要買新車品質很好但二手舊車就要考慮零件來源是否好取得只能回原廠修車的舊車最好不要碰除非你錢多就是喜歡回原廠享受所謂的尊榮服務 吃哈根大使不過會買二手車的人手頭應該不會這麼寬鬆 才是
外廠雖然沒有雙 B多，但零件取得並沒有什麼問題
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Lexus雖然零件不便宜
車主習慣回原廠
可是妥善率高,相對要維修的比較少
現在Lexus尚新,完全沒問題
可是當初同年紀的雙B已經修過不少東西了
原廠是天價
可是外廠只是比原廠便宜
單就零件而言還是貴(不少東西還是原廠或是OEM的貨,少數才是台製品,品質也有差)
就如同之前有網友提到,在外面的保養廠,環境實在是差原廠太多,家人去一次就不想去第二次了
如果沒有很常花錢,價格又在可接受的範圍
相信大家還是比較喜歡原廠
回正題
即使是CPO,也要好好注意車況,畢竟是中古車
車況可以掌握,當然就沒啥好比了
雖然安全測試成績有差
不過兩台等級差太多
這樣比較沒啥意義
(有人會因為F10 5系列撞擊測試不佳就放棄嗎?)
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蔡小路 wrote:
小弟原先就已經鎖定要買原廠認證中古的IS250，年份在08~12年左右，但最近又看上一台最近討論度非常高的新馬三...
以下是我的建議，請蔡小路大大當參考就好...
除了認識友人、親戚外，二手車我真的不太建議買，Lexus的認證風評似乎不錯，又有保固，但多少還是有些小問題，也不知前任車主的駕駛特性，車況好壞真的要梭哈一次才知道。
Mazda3好車一輛，售台版的技術與世界同步，是值得購買；但！Mazda3缺點：懸吊、空間、隔音尚可、加速力道溫和；懸吊透過升級減震桶就搞定，加速力雖然溫和，也夠用台灣的路況，至於車室空間就注死了。
以目前Mazda全車系來說，依車系等級不同，交車時間約15天~3個月，如果蔡小路大大不急著用車，這不是問題。
最後還是要看蔡小路大大的需求才是重點...
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要先找好外廠, 不然只能乖乖付錢了, 連 0w-40 都沒去 cosco 買 )
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===> 請往左看 wrote:
我剛接手親戚的 is250...(恕刪)
先去參加這個Lexus 俱樂部
裡面有很多資訊
事實上原廠保養並不貴
貴在要換零件時,這時外廠有些原廠出來的師傅,收費相對就便宜很多(保養不見得便宜,且休息室當然也是不能跟原廠比)
且零件也都調得到原廠的
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