日幣已經變到破盤了,為什麼日本車還是不降價?

大家把購車計畫都往後延半年,就會有效果出來了。
直接影響到國產車吧?

價格差沒太多大家都買進口的了~~~~~
日幣跌
因採美金報價 所以價格無關日圓匯率

日幣漲
因為零件由日本進口 所以必須漲價

打完收工
要便宜,買中國車吧!

2015年中國汽車產能預估將年增逾20%至5,000萬台,但同一時間新車銷售量預估僅年增7%至2,500萬台。中國目前的汽車產能利用率(50%)遠低於正常應有的80%或更高水準,導致比亞迪(BYD)、吉利(Geely)等自有品牌車商自去年下半年起獲利就呈現低迷不振。

2015年4月中國全國工業生產者出廠價格(PPI)年減4.6%、連續第38個月呈現負成長,創史上最長負增長紀錄。

naive888 wrote:
你因該很少上01吧...(恕刪)



邏輯就是 漲價一堆人買

不降也一堆人買

幹嘛降?
我不是車商,突然有感而發

想一下,日本車賣全世界,當然用美金計價
日本對美金大跌 他們賣一台,利潤會被滙差吃掉很多
但台灣呢? 台灣和美金變化不大,為什麼要降? 除非你自己去日本辦進來.

但對日本的好處是,他工廠全線可以滿線,即使獲利有被吃掉一些

但他賣越多,還是賺較多


所以,用這些同理心去想你就懂車商的考量了

你要想的是,為什麼進口車進來要被剝掉好大層皮.
政府收了一堆關稅, 拿去做什麼? 保護我們的納XX幹嘛?
不懂得競爭的公司,卻要人民墊高成本出錢去保護他們. 不太合理吧
要車商降價可能都沒有.要買車的價格隨你砍.車商沒再怕赚很大赚超大.
如果你是代理商老闆
你會急~著降價嗎
因為便宜的車還在海上15151515151
你聽說過有哪一家進口商進口日本貨有降價的嗎?
不論化妝品家電都一樣,除了自己帶回台灣的跑單幫還有點可能
景氣太差,很多商品銷售量也不佳,能夠多賺就多賺
還有有些是採用非日本當地零件的話
從國外進口到日本的零件成本反而增加很多,所以有些東西再出口到台灣,根本也不會便宜很多
日幣降到破盤也不可能馬上反應匯差
所以,別想太多了
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