aasn15 wrote:F10&GS猶豫!...(恕刪) F10和GS的話則各有優缺,但我認為GS贏不少...F10贏在BMW光環在台灣大些,但F10滿街跑,如果是520d的話就省油但會震動...GS200t價位範圍廣,如果是豪華版成交價和現在520d差不多,GS質感大勝,很多真皮+LSS+雙前10向電動+性能較強+小改版新氣象等...520d贏在BMW+環景+省油點...F10最大輸的地方就是快要改版了,大改測試車都出來了,F10只能爽1年左右就變成舊車,GS離改版應該可以稱3-4年...F10上去就是528i,對應版本就是GS350,GS幾乎全勝了,可能只輸油耗和稅金...
aasn15 wrote:F10&GS猶豫!...(恕刪) 我是預計買豪華Plus版,上星期BMW業代又打電話來放毒5系列既將大改款,現有F10大降價200初頭就有520I因為沒特別有興趣價格沒詳問GS操控離5系列應該還有一段距離,我看上的是LEXUS妥善率.舒適
chiu700807 wrote:我是預計買豪華Plus...(恕刪) GS車尾比較靈活,比較有FR車的味道,有油門是第二個方向盤的感覺350/450h F-Sport的後輪轉向可以更加強這個感受F10則是從低速穩到高速,要不是車尾的彈跳我還以為開到M.Benz了操控上是不同調調,看你喜歡哪一種不過同樣是GS這種調調,日系車都會被說車尾飄,歐系車都會被說車尾靈活
chiu700807 wrote:GS操控離5系列應該還有一段距離,我看上的是LEXUS妥善率.舒適...(恕刪) 發展到這代說真的是沒什麼差距這附近同級車繞了一圈GS只有心理作用還有刻板印象差點高速穩定完全OK,轉彎更靈活有時甚至不太喜歡雜誌評語寫"不輸歐洲車"因為她已經有自己的風格了,何必寫得一定要像歐洲車看齊哩