Daniel.xu wrote:
確實是這樣，停車都是...(恕刪)
大大說的好，優點大於缺點很重要，會拿出來說，是因為家人對這功能真的覺得新鮮好玩，但又覺得車反應的結果當成我們娛樂效果。
非瞧不起，是真心覺得功能好玩。
不過此車AEB 真的厲害，有很多次車子叫了自動煞車，全家人還在想發生什麼事，才發現真的有異常靠近的人，真的安全。
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Daniel.xu wrote:
確實是這樣，我也從德...(恕刪)
想知道樓主對於RX500h和X6 40i的看法?
我沒有實際試乘過但是就我自己的觀點
兩台價格差異不大的情況 x6應該完勝rx500吧
不說其他的 就b58 直6的平順度和zf 8速就掉打這顆t24a和6速吧
更不要說x6的CLAR底盤大量的鋁合金前雙A後多連桿結構
私心覺得能和雙B比較可以直接拿來做比較的只有LC和LS了
尤其LC是我心目中最特殊的車 可以感覺得出lexus在這台車上的用心程度
堪比其他廠牌的halo car
可惜台灣這種畸形稅制 還有大眾對lexus品牌的既有印象
間接扼殺了這種特殊車種
lexus其他款的...都是toyota平價車款為基礎再做強化
先說我自己也是lexus愛好者喔
但我還是客觀認為 即便是頂規rx和x6 cayenne這類還是有一定差距
我比較好奇的是...G世代和保時捷的妥善率 近幾年有進步了嗎?
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Daniel.xu wrote:
2020年買了保時捷Coupe，2024年賣了保時捷，轉買Lexus F sport 500h，我為何會從保時捷換成Lexus?，原因其實很簡單，因為保時捷的車真的太難照顧了，板金隨便碰一下就幾萬上十萬的維修費，保養費也是除了超跑以及超豪華車以外最貴的，停車永遠要找最寬最安全的位置，我不是碰不起，而是不想回廠花費時間/金錢，別人碰到我的車也會很倒霉，所以改買Lexus RX 500h，等我開4～5年退休後，就換一台BMW M2來代步玩玩。
以下是RX 500h到整備中心照片，順道說一下，我5月15訂車，6月第一週交車
樓主5月15訂車，6月第一週交車,可是怎麼感覺對於lexus的好感度很高?
等等,都還沒交車不是嗎?
怎麼有些話語好像是開這台車很久很孰悉的感觸?
好感和有沒有真的買無關吧?版上一堆歐系車的極度崇拜者可能都還在騎兩輪而已
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sl0519 wrote:
想知道樓主對於RX500h...(恕刪)
我去試開過新520 X5 X6 新E300 新GLC，優先排除順序520 X5 E300 GLC，最終X6在我心目中是神的存在，這台的性格也是最接近保時捷凱彥Coupe，在我的文章有說明過，我喜歡的車不代表我老婆喜歡，X6的報價是399萬，X6優惠下來的總價和RX500h的價格，其實已經差不了多少錢，你必須要去試駕過，才能體會我的感受，光靠文字說明，你是無法體會每部車的性格。
LC和LS動輒要花500~600萬以上，我認為有他的客群，但不適合我的用車需求，我目前要的車是像RX這類的SUV，我文章裡說過，M2或者718是我退休後和老婆去環島的用車，到處開到處喝咖啡賞風景。
德系BBA質量有沒有進步？，爬爬其他的文章即可了解，我身邊的親朋好友，開BBA保時捷等車系後，最終都投入Lexus的懷抱，L的品質？妥善率？保值率？保養便利性？零件價格？等等好不好，去問問中古車商，你就會有答案了，我有一個做20年的中古車老闆，一聽到我要看BMW和Benz後，就和我說E300開4年要折50%左右，520開四年要折50%以上，Audi就不用說了，但是我前愛車保時捷凱彥Coupe開四年，還有72.6%的保值率，保值率是911車系第二好的車種。
以上！
明白了 自己一定是更喜歡x6的 但是必須聽內人的話哈哈!
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