【獨家抽豪禮】LEXUS ELECTRIFIED試乘募集! 分享心得,抽電子禮劵及五星級住宿

我最喜歡Turbo Hybrid渦輪油電複合動力,可以享受汽油渦輪的強勁動力,又兼具環保電能驅動輔助的靜肅表現。
Mobile01活動小組 wrote:
從4月開始,Lexus...(恕刪)



我喜歡LEXUS PHEV 純電+油電混合動力, 以多種駕駛模式純電行駛狀態,節能減排,短途純電、長途無憂。電費低、續航靈活,享政府補助。駕駛平順、維護成本低,減少加油頻率,兼顧環保與便利。
我喜歡LEXUS PHEV 純電+油電混合動力,可以依行車狀況切換能源模式,很不錯!
我比較喜歡PHEV插電式油電複合動力,這樣才沒有里程焦慮!
我最喜歡PHEV插電式油電複合動力,既可以享受純電行駛體驗又沒有里程焦慮
每次看到純電車在搶充電樁,我都暈了~~
這次報名參加LEXUS ELECTRIFIED試乘募集活動,選了RX500h F Sport試駕
一開始先到VIP room聽業代介紹車子





接著上車調整好姿勢,映入眼簾的是Mark Levinson喇叭,音效很棒




nanoe空調系統


真皮握把方向盤,小幅盤徑,握起來很舒服


多功能顯示螢幕


鞍座由鋁合金舖陳,很有質感,真皮包覆的排檔頭


恆溫空調系統



16吋螢幕,尺寸很大,開車時很容易看清楚導航


無線充電座


怠速時會顯示目前充電狀態


天窗



很霸氣的21吋輪框,配上michelin ps4輪胎


原廠就配了六活塞卡鉗,誠意十足


紡錘車頭


車尾


2.4 t24a fts渦輪引擎,綜效馬力371匹



實際上路試駕感想
高速公路隔音很好,配有通風座椅,夏天非常實用
2.4渦輪引擎推動2.2噸的車身不會有重拖的感覺
配上21吋輪胎,抓地力感受明顯
後輪轉向系統非常方便,大幅縮小迴轉半徑
在狹窄的公路迴轉,只要一次就能讓5米車身轉過去
是一台空間大,有動力,又有舒適性的suv
電池提供5 年或10 萬公里的保固,已先到為準

感謝Lexus讓我有完美的試駕體驗。
我最喜歡PHEV插電式油電複合動力,既可以享受純電行駛體驗又沒有里程焦慮
感謝LEXUS士林營業所的葉先生幫忙安排試駕Lexus RX 450h+旗艦版~

第一眼看到RX車系的印象就是豪華、空間與科技兼具。


特別是其配備的全景天窗讓車室空間更明亮開闊,乘坐感受大幅提升。無線Apple CarPlay連接快速,操作直覺,導航與音樂都很便利。電子避震器能即時調整阻尼,行駛時路感細膩,過彎穩定性極佳。


雖然這次因為時間的關係,沒有體驗到高速,但是整體駕馭體驗舒適且安靜,相信無論市區或高速都可以展現Lexus RX旗艦休旅的高水準!



- Manu
Turbo Hybrid讓我能享受極速的樂趣,亦能享受電能帶來的安靜與0排放量的0汙染
我喜歡LEXUS PHEV 純電+油電混合動力,可以盡一份心力愛地球,又可以按照自身需求轉換行駛狀態!
超讚👍
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