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最喜歡插電式油電複合動力(PHEV)的RX450h+,車子外型氣派,同時又可以享受純電行駛的安靜省油體驗,也沒有里程焦慮,停車時還可以沒有顧慮的停充電車格充電呢
我最喜歡HEV油電複合動力,RX500h,後輪轉向系統很方便
最喜歡的動力單元是Turbo Hybrid 有了渦輪增壓 高速公路超車真的快狠準

最喜歡電動化車款 PHEV插電式油電複合動力 如有有了行動充電套件 只有有插座的地方都可以充電
本次試駕地點為南港營業所 路程包括市區與高架快速道路

車款為NX450h+ 比較印象深刻的心得PART-II如下

回饋感

一直以來覺得SUV都會很晃 其實NX450h+的懸吊並沒有給我這種不安定的感覺 不管是在彎道還是遇到路面窟窿 都可以給我很安心的駕馭感受

動力部份

在試駕路段上有稍微重踩油門 實在不脫泥帶水 對於我們這種只代步用不胚車的安全駕駛 於一般道路上使用絕對夠用 (當實車上是載有三位成人男性) 會有這種順間爆發力 業代說明是因為油電綜效輸出 真的是非常讚的體感







喜歡BEV - Battery Electric Vehicle
lexus的妥善率+新能源車的架構
我最喜歡PHEV插電式油電複合動力,完全沒有里程焦慮 不用擔心刁車 又可以享受純電超級動力
PHEV 是最合適的, 可都會, 可高速
省油 又有動力
重點LEXUS車款的外型都很不錯看妥善率也越來越好了
我最喜歡HEV油電複合動力,怕油耗差又怕純電里程焦慮~
就選HEV油電複合動力就不怕了~

目前自己愛駒就是RX
我最喜歡PHEV插電式油電複合動力,可以擁有純電車駕駛感受,又可不受限於充電設備的普及
喜歡PHEV插電式油電複合動力,對於大部份人來說,里程焦慮還是會考慮的
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