IS300H vs A4 1.8T 如何抉擇這兩台車?

a4961489

60分

81樓

a4961489

個人積分：60分

文章編號：46605199

PUPING45 wrote:
請問，油電技術成熟的...(恕刪)

個人覺得是P牌雖然車價差很多啦..但是開過後再去開其他油電車真的不習慣，
公司之後原本有要再買台LEXUS RX450H F SPORT
但是開過後發覺差很多撇除動力不說 LEXUS的驅動方式給我感覺是先啟動電進而滑行，油門踩深一點之後就會有些許頓挫感接著綜合輸出才會出現
相對P牌則很順暢不會有這種感覺給我的感覺是油電混合，但LEXUS在我心中只有先電後油的感覺而不是混合，我可能比較龜毛啦開下來的感覺拿來分享，沒有想要批評的意思畢竟車價差很多，所以公司之後還是選擇RX350捨棄450H

a4961489

60分

82樓

a4961489

個人積分：60分

文章編號：46605254

will86828 wrote:
成不成熟我不曉得我只...(恕刪)

當初凌志業代就是這樣跟我說話，我當初只回他一句話
P牌一堆人拿前排隊等一年才會有車，而你們要跑業務跑得要死..
他就閉嘴了..油電技術好不好真的還是開過才知道...

a4961489

60分

83樓

a4961489

個人積分：60分

文章編號：46605284

ben0420 wrote:
等一下吧！ Pors...(恕刪)

這台真的頗讚的..性能動力外觀安全性都配備了..
只差口袋深度 @@"

jasonhuang1000

10分

84樓

jasonhuang1000

個人積分：10分

文章編號：46605376

a4961489 wrote:
當初凌志業代就是這樣...(恕刪)

P牌確實車子又貴等的又久,不過油電不外乎要節能嘛.

可是以節能來看,L牌的油電技術是高過P牌的.

William945

1627分

85樓

William945

個人積分：1627分

文章編號：46605619

a4961489 wrote:
當初凌志業代就是這樣...(恕刪)

您確定該業代不是因為您去看L牌反而吹捧P牌
那怎不乾脆去P牌看車就好，真奇怪所以不知道該說什麼才閉嘴的嗎

所謂成熟不成熟，定義應該不是開起來哪一台比較爽吧?
我知道VW的DSG雙離合器開起來很爽很過癮，也很創新
問題是你敢說它成熟了嗎?

或許Porsche是hybrid的創始者
但把它發揮到極致的是日本人
這是事實
不然其他車廠也不會在看到Prius的成功之後，陸續聯手開發hybrid，不惜投入大量財力物力
以防止雙田在Hybrid市場的獨佔吧?
甚至向雙田做技術交換也不在少數

話又說回來，很多人喜歡說油電車開起來很溫吞(通常是針對Toyota、Lexus)
那單純是調校問題
取向不同調校也就不同

我的車雖然不是hybrid，306匹馬力在起步的時候也是很溫吞
轉速過4千才開始狂暴
難道我就能說這車爛開起來不像有300匹?

ariete

2716分

86樓

ariete

個人積分：2716分

文章編號：46605781

a4961489 wrote:
相對P牌則很順暢不會有這種感覺給我的感覺是油電混合，
但LEXUS在我心中只有先電後油的感覺而不是混合...(恕刪)

這就是取捨啦，看你要的是什麼
看看VW Touareg Hybrid跟Cayenne S Hybrid的油耗就知道問題出在哪

而且Touareg Hybrid還比較重......
要省油，油門放掉就熄火、踩了除非電動力不足才啟動引擎才會省油
如果引擎一直開著，電動僅做回收動能跟增加出力的效果
不管哪一家都會很順暢，BMW ActiveHybrid系列也是超順暢的
但喝油也是很順暢，有意義嗎??

如果把RX450h轉到Sport，再推入S檔之後
當加速到引擎啟動後就不易熄火了，這時候就沒有啥先電後油的問題，
當然油耗又是另一個問題

浮雲朝露

48分

87樓

浮雲朝露

個人積分：48分

文章編號：46606329

a4961489 wrote:
個人覺得是P牌雖然車...(恕刪)

一方面是取捨問題（性能與節能的取捨）
一方面是價格問題
價差那麼多的車拿來比較
意義不大

======================
補充：
剛剛查了yahoo汽車
牌價差了大約六七十萬
不知道內裝有多少差異？
不然價差倒是沒有想像中的巨大

無論如何，好像離題了

id1191876

30分

88樓

id1191876

個人積分：30分

文章編號：46606712

大家在這裹對P牌的油電車說的頭頭是道，但不知有幾個是車主?

emeryville

4327分

89樓

emeryville

個人積分：4327分

文章編號：46608684

ben0420 wrote:
版上很多人都在說Audi的妥善率、可是我的A4 1.8T已經開了五年多、曾經修過左右大燈及安定器，大燈燈泡16800、安定器19800真是貴，一個保固內、一個［善意保固］大約10000出頭、沒有吃機油的問題、換右前門六角鎖，只要是原廠換零件保固2年、右後門最近也怪怪的時好時壞、油箱門開啟馬達、原廠配胎超不耐用25000Km就掛了，換成米其林（內湖好事多）開到現在快70000Km、前幾天請好事多人員幫忙檢查、他說還可以開很久，好事多換輪胎有保固、前後對調不用錢

看不太懂耶
壞了這麼多東西
這樣算妥善率高嗎？
還是你只要不顧路
其他東西壞了算不了什麼？

koenigsegg08

362分

90樓

koenigsegg08

個人積分：362分

文章編號：46608934

我說這篇不是在討論
IS300H vs A4 1.8T嗎?
怎嚜連RX450h跟Cayenne S Hybrid都出來了

春有百花秋有月，夏有涼風冬有雪，若無閒事掛心頭，便是人間好時節！

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