ming2892 wrote:
不一定吧掛NISSA...(恕刪)


你說的沒錯阿
GTR刻意掛NISSAN來提高品牌形象的說...
掛N牌就是有人覺得GTR比不上M3,C63,牛馬蛙的速度...

M3跟GTR根本就是不同級距的...M3是同級距之王但越級到超跑就誇張點了...
G系列有沒有要出同等級的車呀!!

說不定改天GTR會掛I牌,售價會不會接近千萬阿~~
HONDACURA wrote:
你說的沒錯阿GTR刻...(恕刪)


日產就是故意讓GT-R掛上日產標
還順便裝一些豪華設備
mclarnslr wrote:
希望您能提供那家汽車媒體認為IS-F與M3, C63, RS4等勁車平分秋色...(恕刪)
測試場地 Lexus IS-F Mercedes C63 AMG 測試主辦單位
Tsukuba 1:07.087 1:07.373 日本Best Motoring
Hockenheim Short 1:15.8 1:15.2 德國SportAuto
Vairano Handling Course 1:22.112 1:21.641 義大利Quattroruote
Virginia International Raceway 3:14.0 3:06.5 美國Car&Driver
Hockenheim GP 2:04.45 2:04.59 德國Sportscars
Silverstone 2:17.2 2:18.0 英國Drivers-Republic
Anglesey National 1:06.00 1:05.80 英國Car Magazine
Reno-Fernley Raceway 2:38.6 2:39.0 美國Motor Trend

這位同學,不要只會看日本的雜誌了,有空多看看歐美的汽車情報吧.多看一些其他國家的雜誌,不但可以了解各個國家不同地域的文化,也有助於開闊自己的眼界.
KeeveHsieh wrote:
大陸有國產的 Cro...(恕刪)
你麼幫幫忙你PO的這台是Crown油電混和車在日本才有
而且Crown一汽豐田皇冠2009新車才要在廣州車展發表在那之前的大陸Crown是舊款12代 

LEXUS = TOYOTA? 錯... LEXUS ≠ TOYOTA, 光字數就不一樣了...怎麼可能等於嘛...

以數學的方式來表示應該如下,數學不好...不知道這樣表達對不對...請各位大大指點...

以前在日本跟右駕國家應該是
LEXUS ∩ TOYOTA = LEXUS; LEXUS ∪ TOYOTA = TOYOTA

以前在海外(左駕國家)
LEXUS ∩ TOYOTA = 0; LEXUS ∪ TOYOTA = LEXUS + TOYOTA

現在全世界應該都是
LEXUS ∩ TOYOTA = 0; LEXUS ∪ TOYOTA = LEXUS + TOYOTA

充其量也只能說 LEXUS 屬於 TOYOTA

這...小弟的日本友人剛好跟版主的十之八九相反...他們來台灣玩,小弟用 LEXUS ES330 載他...他要求我把全車 mark 挖給他,這樣子他回去日本就可以把他老婆的 WINDOM mark 換成 L 牌的...

小弟有 LEXUS 也有 TOYOTA, 小弟上下班開 LEXUS,夜跑用 TOYOTA 這樣就很足夠了... 至於等不等於? 版主,您開心就好了~~~
其實 Lexus = Toyota 這種思維已經是很過時了. 自從 Lexus 在日本本土獨立出來以後就沒有再一車雙牌了. 資源共享也是很平常的事. Maybach 也用 S-Class 的零件, 難道 Maybach = Mercedes? 全世界的車廠都會這麼做, 真不知道硬要扣上這帽子的人是有什麼目的.

再回到主題:

mclarnslr wrote:
看到各位在此為了IS-F, M3 ,C63展開激烈筆戰,覺得三輛車屬性不同,實在毋需浪費口水....(恕刪)


怎麼會屬性不同

mclarnslr wrote:
各位大大若有興趣可以詢問一下日本朋友,十之八九會選擇CROWN車款....(恕刪)


奇怪, 我的日本朋友都承認 Crown 是好車, 但是都買 Lexus? 是不是看收入?


mclarnslr wrote:
要說性能車也是牛魔王SUPRA才是真正的原汁原味....(恕刪)


停產很久了 (還好我女朋友有買到.)


mclarnslr wrote:
IS-F是換上大心臟的跑房車....(恕刪)


C63 是換上大心臟的 C, M3 是換上大心臟的 3.... 然後呢?


mclarnslr wrote:
RX車主進原廠保養,換上的是有TOYOTA MARK的機油芯時,答案已毋需爭辯....(恕刪)


原來有些人是用機油芯來判斷的喔? 我用 Mobil1 的機油芯, 我是 Mobile1 廠車! 喔耶!!!!
Ray
之前好像有人每次發言都要把這兩個牌子做切割...

小弟認識的Toyota,有2個兒子
大的是Hino(錯字已更正),小的是Lexus
現在有許多乾兒子:Yamaha、Denso、Daikin...Daihatsu、Subaru......
(徵求補完)
村長啊,這個不叫丁啦, 這個叫噹啦!
globeclk wrote:
自從 Lexus 在日本本土獨立出來以後就沒有再一車雙牌了...(恕刪)

Harrier還在喲~http://toyota.jp/harrier/

(引自日本官網)



J攏係愛KUSO wrote:
小弟認識的Toyota,有2個兒子
大的是Hiro,小的是Lexus...(恕刪)

大大…貨車是Hino吧(日野)
SCION…沒提到~
pojocheng wrote:
Harrier還在喲...(恕刪)


我應該說清楚, 是自從 Lexus 在日本開始後, 改款過的車. SC 是本來就是應該是 Lexus 價位的車. 總不能把前一年的 Harrier 直接上 Lexus 然後抬價吧, 明年的新 Harrier (RX( 應該會編入 Lexus.
Ray
globeclk wrote:
總不能把前一年的 Harrier 直接上 Lexus 然後抬價吧, 明年的新 Harrier (RX( 應該會編入 Lexus....(恕刪)


不會有下一代Harrier了…
直接納入Lexus沒錯
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另外推版上這篇文章…[分享] Lexus GS430 2年使用心得與購車過程
圖多

Lexus再好再壞再怎樣也就是T集團下的一個副品牌!有錢當然我也會買一部
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