別再相信LEXUS的品質了

shadowjon wrote:

就馬上提出200個案例(明明新聞只是說有200個相關"投訴",並沒有提到有200個案例,這是很大的差別)
甚至有留言提傲,開Lexus會開到一半熄火停在路上
這樣幸災樂禍,而又沒有根據的說法,真的是很可笑的心態

(恕刪)


有一事不明~

兩百件相關投訴 應該是指兩百台車 還有兩百位相關的車主

這跟兩百個相關案例

請問~~~~投訴跟案例

區別在哪裡呢?

投訴的定義裡面的車跟車主 還有案例的定義裡面的車還有車主

遇到的實際問題與潛在風險以及他們需要被提供的服務 (maybe include a recall?)

有什麼差別嗎?

在文辭上自行解釋代換的行為不也很有趣嗎

因為引用的新聞 說出了 toyota pressroom 沒有說出的事情而認為是可笑的媽?

小弟擁L且有L 但不知道為什麼您認為這樣的分享是好笑的心態

我是沒有熄火但是有亮過好幾次引擎燈~ 兩次換了不同位置的含氧感知器(V8引擎有兩處有sensor) 另一次是密封沒了 缸壓不足抖動 大概是小弟太喜歡急加速操車 那時車車才3歲多~

說真的 有沒有熄火不是重點 開起來給人的恐懼感 沒有比直接熄火少~ 猛亮燈讓開車的人根本不知道它啥時要顧路....

另外~現在豐田的股價似乎很冏~ 不知道您引用09年舊資料的心態是什麼 心態可不可笑就另當別論了

代碼是7203.T 交易所是東京交易所一部.... 索性再給一個暗示好了 09年均價大概還有近四千円

08年的均價為5000円...也是那篇財訊可能引用的價格

今天上午盤收盤是: 3050円...可以換多少家其他車廠請搶答~
fann0727 wrote:
有一事不明~

兩百件相關投訴 應該是指兩百台車 還有兩百位相關的車主

這跟兩百個相關案例

請問~~~~投訴跟案例

區別在哪裡呢?
(恕刪)

無聊亂入,純粹聊天
勿怪

基本上
相關投訴和案例是有很大不同

投訴案件只是車主主觀感覺車輛有相關問題
向車廠或相關單位反映問題
但未經證實問題是否為實或是確定是車輛的問題

而案例應該就是確定或證實是車輛本身的問題

這個說法你能接受嗎?
chin4001 wrote:
無聊亂入,純粹聊天勿...(恕刪)


哈哈 不會啦 不就是純聊天嗎

您的解釋也是挺有道理的....

應該是小弟無理了
chang578 wrote:
恭喜你以後不用花大錢...(恕刪)




恭喜阿














還是要一次到位
買好一點的
應該也沒有這些問題
當然品質比一般的車好,車都會故障,只是lexus的公差 引擎的精度比一般的優。
huaikang wrote:
當然品質比一般的車好...(恕刪)



公差比較優,這…真的要看人品;小弟人品差,今年六月交車就被異音困擾至今兩個多月,陸續回廠多次浪費許多時間…😮💨
foreverZard
我的2020 NX300也是這樣= = 重裝飾板有好很多..
brlin606
foreverZard 感謝分享處理方式!
brlin606 wrote:
公差比較優,這…真的...(恕刪)


B大您好 能否請問原廠對於您愛車有異音的回覆與處理方式?  謝謝
cy2021 wrote:
B大您好 能否請問原...(恕刪)


回斗六廠多次塞隔音棉後已改善許多;服務廠的態度跟能力是值得肯定的,只能說日本車廠在車子組裝的把關品質太糟糕而連累了車主及服務廠,豬隊友無誤。
至少原廠還肯負責到底!
brlin606 wrote:
回斗六廠多次塞隔音棉...(恕刪)


非常謝謝您的回覆!
雖然處理肯定花了您不少寶貴時間,所幸有取得好的解決方案!
再次謝謝您的分享。
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