ES300h悄悄現身6月油耗數據


ariete wrote:
市區、高速、平均油耗...(恕刪)
要上市了嗎?要上市了嗎?要上市了嗎?要上市了嗎?要上市了嗎?要上市了嗎?要上市了嗎?要上市了嗎?要上市了嗎?要上市了嗎?要上市了嗎?要上市了嗎?要上市了嗎?要上市了嗎?要上市了嗎?要上市了嗎?

ariete wrote:
市區、高速、平均油耗...(恕刪)


如果價格壓在200W以下還蠻有看頭的
ES300h業代預估價20x
這價錢很有殺傷力,後廂空間是唯一敗筆

ES250就沒後廂問題,但不確定是否引進
如果進的話報價應該是介於舊ES240和RX270之間(183-193)

中國這邊,開出價格了!人民幣39.9萬!!兩個版本
另外一個49.9

中國的稅金真貴啊!!
CT200h也是台灣便宜!

提了一部7/28交車!

老闆開RX450H新款的!!但是大陸的備置不大一樣!就沒有抬頭顯示器!

還是有差的
引述自AUTONET

針對電池提供10年、25公里保固!?LEXUS新世代ES車系中國搶先上市,台灣預計10月登場

天啊~竟然要等到10月~

而且究竟這次中國先行上市ES的產地是那裏???

既然日本沒有ES車系....

是給泰國廠...進行製造嗎???

文中提到

針對ES 250及ES 350等傳統動力車款提供4年10萬公里的保固條件外

ES 300h的買家甚至還進一步享有6年、15萬公里的優渥保固條件

而且針對電池的部分甚至還有長達10年、25萬公里的保固承諾



這保固條件....太爽了吧~

保固條件的邪念....是本日最中肯的一段~(價錢預估方面除外,畢竟誰不希望能低一點呢!!)



目前LEXUS也決定在近期將新世代ES車系於美國上市,售價也由36,100美元起跳,比起現行車款的36,725美元價格還便宜了有625美元,至於ES 300h的美國售價則為38,850美元起跳。


以CT 200h在美國市場報價29,120美元、台灣市場報價從139萬至179萬的價格來推估,屆時LEXUS ES 300h在國內的價格預料也將落在185萬至239萬左右的範圍

但相信ES 300h未來在國內不可能如同CT 200h一樣同時提供有6種車型選擇,所以用報價149萬的CT 200h豪華版(該車系在國內最受歡迎的主力車型)來推算,相信199萬的價格應該將會是未來ES 300h在台灣上市時最有可能的水準範圍。

只是在此更希望的是,屆時ES 300h在國內販售之後,消費者也能享受到與彼岸買家相同的待遇,在優渥的保固條件上享受暢意的節能旅程


ES一樣都是在日本宮若市生產的, 底盤不是沿用Camry而是更長的Avalon

不過電池有10年/25萬公里真是帥呆了, 整整是台灣的兩倍有餘
簡直是挖了大洞讓和泰跳啊, 希望到時台灣上市也至少提升到美國八年16萬公里的水準...

從美國價錢來看,同配備的ES350還比上一代便宜一點,也比300h便宜約2K美金
不過台灣因為油電車貨物稅減半的關係,
進來台灣後同配備的300h應該會比350便宜個10萬左右
以現行款ES350豪華/頂級分別為217萬/235萬來看
新的ES300h如果是同樣配備等級價錢會在207萬跟225萬
200萬以下應該會是ES250
ES250 跟 ES300H 應該要有明顯的價差,不然ES300H絕對完勝!!!

真的好期待啊!!!
為何Camry Hybrid還有ES300h的極速都限制在180 km/h呀,比ES250還慢
pchuang5168 wrote:
為何Camry H...(恕刪)



理論上:

E-CVT跟一般變速箱不一樣,因此會"建議"最高時速,避免引擎超轉。GS跟LS建議限速較高,靠的是另外一組減速齒輪拉低引擎轉。ES300h屬於油耗導向的家庭房車,並且你看公告價183萬起,自然不會增加一組減速齒輪來增加成本。

另外,也已經有拉到180km/hr以上的照片了。

不過請各位測試小心駕駛阿。
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